近日,凯利蓝皮书公布了2016年美国二手车残值榜单。据悉,二手车残值率,是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,是成熟市场消费者买车时一定会参考的一个重要指标。《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)每年发布的二手车残值率排行榜,是美国市场最有影响的一个该类榜单。无论对于想选购新车还是二手车的消费者来说,这项数值都是影响未来购车亏损与否的关键点。

现在,很少人会一辆车开到报废,一般三五年就会换车,因此,在使用了3年或者5年后,这些车的残值分别还有多少就很重要,当然,每部车的具体车况各不相同,因此不同车型的残值率只能是一个统计平均值。另外,二手车残值率还受很多因素影响,比如同一款二手车在不同地区,价格是不一样的,《凯利蓝皮书》的这份二手车残值率排行榜,仅仅针对美国市场,不过,它对中国消费者依然有一定参考价值。
品牌方面,获得本年度“最佳二手车残值率品牌/豪华品牌”的分别是斯巴鲁和雷克萨斯,这两个品牌已经连续两次占据榜首,而且在22个细分市场中,获得了多项冠军,尤其是雷克萨斯,几乎统治了豪华车的榜单。

2016年美国最佳残值率十大车型 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田Tacoma | 72.9% | 61.7% |
第二名 | 2016丰田 4Runner | 66.7% | 60.3% |
第三名 | 2016GMC Canyon | 70.7% | 59.5% |
第四名 | 2016雪佛兰 科罗拉多 | 70.0% | 58.6% |
第五名 | 2016吉普牧马人 | 65.6% | 54.9% |
第六名 | 2016丰田Tundra | 64.1% | 53.8% |
第七名 | 2016斯巴鲁WRX | 65.2% | 50.8% |
第八名 | 2016雪佛兰科迈罗 | 61.0% | 49.0% |
第九名 | 2016GMC Sierra | 57.0% | 48.0% |
第十名 | 2016斯巴鲁森林人 | 59.3% | 47.3% |
车型方面,残值率最高的十大车型,又是皮卡和SUV车型居多,10款车中,皮卡就占了5款,3款SUV,轿车只有2款。其中2016款丰田Tacoma以3年72.9%的残值率高居所有车型之首,去年也是该车以3年74.9%的残值率位居榜首,其5年残值依然高达61.7%。

2016年美国各细分市场残值率前三车型--小型车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016本田飞度 | 53.3% | 37.0% |
第二名 | 2016丰田雅力士 | 43.2% | 31.6% |
第三名 | 2016赛恩iA | 46.0% | 31.0% |

2016年美国各细分市场残值率前三车型--紧凑型 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016斯巴鲁翼豹 | 57.4% | 43.4% |
第二名 | 2016本田思域 | 56.8% | 42.0% |
第三名 | 2016丰田卡罗拉 | 52.4% | 40.5% |

2016年美国各细分市场残值率前三车型--中型车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016斯巴鲁力狮 | 54.3% | 39.3% |
第二名 | 2016丰田凯美瑞 | 49.8% | 38.2% |
第三名 | 2016本田雅阁 | 50.6% | 38.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--大型车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田Avalon | 46.0% | 32.4% |
第二名 | 2016道奇Charger | 43.3% | 31.8% |
第三名 | 2016雪佛兰Impala | 41.0% | 30.7% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--小型跑车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016斯巴鲁WRX | 65.2% | 50.8% |
第二名 | 2016福特福克斯ST | 52.0% | 40.0% |
第三名 | 2016福特Fiesta ST | 50.0% | 39.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--跑车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雪佛兰科迈罗 LT | 61.0% | 49.0% |
第二名 | 2016保时捷Cayman | 59.0% | 43.0% |
第三名 | 2016福特野马 | 54.6% | 42.2% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--超级跑车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 3年残值率 |
第一名 | 2016雪佛兰科迈罗SS | 61.0% | 49.0% |
第二名 | 2016福特野马GT | 57.6% | 45.2% |
第三名 | 2016凯迪拉克 ATS-V | 59.5% | 43.5% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--入门级豪华车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯RC | 58.3% | 38.3% |
第二名 | 2016雷克萨斯ES 350 | 54.0% | 38.0% |
第三名 | 2016雷克萨斯IS | 55.3% | 37.7% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--豪华车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯GS | 50.5% | 35.5% |
第二名 | 2016奥迪A5 | 49.3% | 34.0% |
第三名 | 2016奥迪A7 | 49.3% | 32.5% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--顶级豪华车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016保时捷Panamera | 50.5% | 35.0% |
第二名 | 2016雷克萨斯LS 460 | 48.5% | 32.5% |
第三名 | 2016奔驰S级 | 42.7% | 27.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--油电混合动力车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯ES 300h | 55.0% | 39.0% |
第二名 | 2016丰田普锐斯 | 51.7% | 36.8% |
第三名 | 2016雷克萨斯GS 450h | 46.0% | 33.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--可插电式混合动力车 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016特斯拉Model S | 47.7% | 23.3% |
第二名 | 2016保时捷Cayenne S E-Hybrid | 45.0% | 23.0% |
第三名 | 2016保时捷Panamera S E-Hybrid | 36.0% | 20.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--紧凑型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016吉普牧马人 | 64.3% | 53.9% |
第二名 | 2016斯巴鲁Crosstrek | 64.7% | 49.7% |
第三名 | 2016斯巴鲁森林人 | 59.3% | 47.3% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--中型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田4Runner | 66.7% | 60.3% |
第二名 | 2016Jeep牧马人Unlimited | 66.8% | 55.9% |
第三名 | 2016丰田汉兰达 | 63.6% | 49.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--大型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雪佛兰 Tahoe | 53.7% | 42.0% |
第二名 | 2016丰田 Sequoia | 55.0% | 41.0% |
第三名 | 2016福特Explorer | 54.6% | 41.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--豪华紧凑型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016保时捷Macan | 64.0% | 43.0% |
第二名 | 2016揽胜路虎极光 | 58.4% | 41.4% |
第三名 | 2016奔驰GLA | 60.0% | 40.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--豪华中型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯 GX 460 | 64.0% | 46.0% |
第二名 | 2016揽胜路虎 LR4 | 62.3% | 44.7% |
第三名 | 2016雷克萨斯 RX 350 | 62.0% | 44.5% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--豪华大型SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯 LX 570 | 57.0% | 42.0% |
第二名 | 2016英菲尼迪QX80 | 56.0% | 40.0% |
第三名 | 2016凯迪拉克凯雷德 | 50.8% | 36.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--混合动力SUV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016雷克萨斯 RX 450h | 60.5% | 44.5% |
第二名 | 2016斯巴鲁 Crosstrek Hybrid | 57.0% | 42.0% |
第三名 | 2016丰田汉兰达 Hybrid | 56.5% | 42.0% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--中型皮卡 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田Tacoma | 72.9% | 61.7% |
第二名 | 2016 GMC Canyon | 70.7% | 59.5% |
第三名 | 2016雪佛兰科罗拉多 | 70.0% | 58.6% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--大型皮卡 |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田Tundra | 64.1% | 53.8% |
第二名 | 2016雪佛兰Silverado HD | 59.7% | 51.6% |
第三名 | 2016GMC Sierra HD | 58.8% | 50.4% |
2016年美国各细分市场残值率前三车型--MPV |
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名次 | 车型 | 3年残值率 | 5年残值率 |
第一名 | 2016丰田Sienna | 52.1% | 38.1% |
第二名 | 2016本田奥德赛 | 49.0% | 34.0% |
第三名 | 2016日产Quest | 44.3% | 28.8% |