12月29日，海马汽车普力马EV正式上市，新车售价21.68万元，而经过国家、地方共9万元补贴，新车实际的售价为12.68万元。据悉，普力马EV的续航里程为200km，在目前推出的纯电动车中，这一续航能力属于中等水平。

　　根据最新的2016年新能源车补贴政策，普力马EV的续航里程属于（150≤R＜250km）的范围内，可获国家补贴4.5万元；此外，地方层面最多也能获得同等的补助金额以及更多的优惠政策，因此普力马EV最起码可以获得9万元补贴金额。

　　作为国内第一款MPV制造商，海马汽车在2000年开始投产普力马，目前在售的普力马车型已经是第三代产品，而此次上市的普力马EV正式基于现款普力马打造而来。

　　外观方面，普力马EV基本与普力马保持一致，最大的不同在于中网，前者中网为一道镀铬横条，后者则是直瀑式格栅，配以圆润的前大灯、简洁的前保险杠，是典型的简单实用款车型。

　　内饰部分，普力马EV延续现款的居家风格，T型对称布局，上深下浅的配色，层次分明。车内座椅布局为2+2+3七座布局，空间灵活多变，这正是MPV的实用特征。

　　目前，国内有一定保有量的纯电动车有北汽EV系列，包括EV160和EV200，它们的续航里程都在200km以上，另外还有比亚迪e6，其续航里程为400km。相比而言，普力马EV的200km续航里程表现还算及格，但因为其MPV属性，它的空间实用性无疑是其中最高的。

　　除了普力马EV外，未来5年内，海马还将再推出3款新能源车型，包括2款纯电动车型和一款插电混动车，涵盖车型为SUV和MPV车型，其中纯电动车型的续航里程有望超过350km，而插电混动车型的综合油耗将低于2.8L/100km。届时，海马新能源汽车销售占比将达到20%。