（一猫汽车讯）1月24日，法国车手Sebastien Ogier驾驶大众Polo R赛车跑完了蒙特卡洛拉力赛最后一个特殊赛段，以3小时49分53.1秒的总成绩实现了自己儿时梦想的WRC揭幕战三连冠。

       蒙特卡洛拉力赛是WRC世界拉力锦标赛2016赛季的首站比赛，以高频率回头弯、高落差以及高难度著称。随着海拔的升高，蒙特卡洛拉力赛特殊赛段会从干爽沥青路面渐渐变成冰雪路面，难度可想而知。在此之前，只有Sandro Munari，Walter Rohrl, Tommi Makinen和Sebastien Loeb曾经夺得过蒙特卡洛拉力赛三连冠。

       实际上Sebastien Ogier和他的领航员搭档Julien Ingrassia赢得相当侥幸，蒙特卡洛拉力赛总共设置了16个特殊赛段，在前13个特殊赛段，Sebastien Ogier和效力于阿布扎比道达尔世界拉力车队的英国车手Kris Meeke斗得不可开交，两人在总成绩上交替领先，结果Kris Meeke撞了霉运，他驾驶的雪铁龙DS3 WRC赛车在一次小失误中撞上路边岩石，导致变速箱报废，饮恨退赛。

       在Kris Meeke退赛之前，Sebastien Ogier在总成绩榜上已经领先了30秒，通常说来，一场拉力赛能领先30秒，冠军就八九不离十了，但是这个经验在蒙特卡洛拉力赛上行不通，因为只要选错一次轮胎或是遭遇一次事故，一切就都变了。这就好比Kris Meeke，原本是冠军的有力争夺者，结果老天爷一使坏，连拿积分的资格都没了。所以，Sebastien Ogier认为自己在比赛中“从未感到安全”——哪怕Kris Meeke退赛了也如此。

       相比之下，Sebastien Ogier的队友Andreas Mikkelsen无疑要幸运得多，挪威人在上周五的比赛中遭遇了一次严重的车辆旋转失控，但好在人车无恙，并在最后一个特殊赛段实现了逆袭，成功爬上亚军的位置。

       夺得季军的是驾驶现代i20赛车的比利时车手Thierry Neuville，他在最后一个赛段遇到中央传动轴轴承报销的麻烦，这让他全天只能驾驶一辆前轮驱动赛车进行比赛。

       2016 WRC的下一个分站赛是瑞典拉力赛，将于当地时间2月11日至2月14日举行。