作为汽车界的大佬，奔驰一直走在许多品牌的前列，而在数字营销领域，奔驰同样有着自己的一番作为。在去年法兰克福车展上，奔驰发布了IAA概念车，奔驰在设计这辆车的时候就明确提出了工业 4.0 的概念。在他们看来关键在于数字化，并且贯穿于设计和生产制造阶段。

     不过工业 4.0 一直是个相对比较抽象的理论基础，大家都在谈，但实际在做的人却很少，应用到汽车的生产制造中就更少了。在设计阶段，光是空气动力学设计时就利用软件和算法尝试了超过 300 种的模式，并且能够借鉴各种车型的设计，大大缩短研发周期，这就是数字化的力量，传统过程中则要更复杂的流程。计算机干了更多的原本需要实际去落地的工作。

       不少人其实都有这样的误区，认为工业 4.0 中硬件是最重要的部分，德国能够首先提出这个概念，就是因为生产设备先进或者工业机器人的普及。反倒是这些企业生产中用的软件系统，以及如何融合信息化技术和生产设备的方法很少有人关注。

       这次奔驰发布的 IAA 概念车用产品直接给这种「认知错误」进行了纠正，没有数字化硬件再好也没用。在工业 4.0 中，先进的硬件设备作为基础设施必不可少，但更多的需要对于制造流程的整合、数字化和硬件设备的搭配、人和生产工具的配合等等。只有做到了这样，才能实现智能化的工厂、生产、物流、服务等。