本届日内瓦车展，福特史上最强嘉年华——嘉年华ST 200正式发布。新车是嘉年华ST的升级版，所搭载的1.6T发动机经重新调整后，破百用时比之前快了0.2秒，达到近6.7秒，表现远甩其竞争对手Polo GTI。据悉，新车将会在今年6月份海外上市销售。

　　嘉年华ST 200延续了现款ST车型的外观，采用了银灰色的车身涂装，轮毂尺寸也依旧为17英寸，但进行了熏黑处理，并配有红色卡钳，增添了运动气息。另外，尾灯加入了LED光源，后备厢右侧加入了“ST 200”标识，这些都是嘉年华ST 200与现款车型的不同之处。

　　新车内饰依旧为全黑配色，作为升级车型，新车在出风口以及多媒体控制区等多细节处增加了黑色高光材质，有着更好的质感。此外，新车按键进行了调整，虽然数量还是多到让人眼花缭乱，但加大的中控旋钮让操作有了底气！此外，呼应车尾标识，新车的空调控制区下方也增加了ST 200的金属铭牌。

　　作为性能车的升级版，新车前排换成了Recaro座椅，坐垫及靠垫部分还设有防滑花纹，提供了更好的包裹性能。座椅升级只是其中的小case，新车最重要的升级在于配有增强型扭矩矢量控制系统、刚性增强的候选扭力梁以及3种模式的车身稳定控制系统、使得车身高度降低15mm的前后减震器等，使整车操控远超现款车型。

　　既然是史上最强嘉年华，新车最大的亮点当然集中在性能表现。嘉年华ST依旧搭载的是那台1.6T EcoBoost发动机，但经过全新调校后，其最高功率达到了147kW，最大扭矩290Nm，比现款车型分别增加了13kW/50Nm，而超增压模式下，还可以在15秒内，将最大输出功率提升为158kW，最大扭矩达到320Nm。

      传动方面，新车配合全新的6速密齿比手动变速箱，破百用时（0-100km/h）6.7秒，比现款车型快了0.2秒，最高时速也可达到230km/h，提升了10km/h。在新钢炮面前，其竞争对手、本就落后一大截的Polo GTI只能“吃灰”了。

      目前尚不确定该车是否会引入国内，但可以确定的是，如果其引入国内，售价肯定不会高于定位比它更高的福克斯ST（售25.98-26.58万），也就是说，嘉年华ST 200不会超过25万元，预计区间在20万左右。