两款车的外观难分伯仲，它们的内饰更是风格迥异。五菱宏光S1偏向传统的家居风格，采用了经典的上深下浅配色，中控面板以硬塑为主，由于成本原因，这一级别车型大都如此，难得的是，五菱宏光S1的面板纹路处理得较为细致，还在出风口和按键灯细节处加了镀铬装饰，尤其是中间的8英寸液晶屏和上方的石英表颇显档次。

欧尚的内饰则延续了与外观相似的一体化设计，中控均以直线条修饰，全黑的硬塑面板下方配有银色材质装饰，层次感营造的不错。类似于奔驰S级的仪表盘+中控组成的双屏十分吸人眼球，很有轿车般的高档感。从整个布局来看，欧尚在视觉效果方面要比五菱宏光S1略胜一筹。

二者均配的是多功能方向盘，两侧都设有人体工程学凹槽。五菱宏光S1方向盘为PVC塑料材质，其左侧为定速巡航按键，右侧为蓝牙电话和音量调节功能键；欧尚方向盘则采用的是真皮，但是按键功能却较为简单，左侧为音量控制，右侧是选歌按键。也就是说，欧尚方向盘质感胜出，但五菱宏光S1在功能方面却是盖过它的。

不用说，大部分人看到欧尚的全液晶仪表盘都会觉得很酷炫，数字显示也很清晰合理，这是欧尚内饰的一大亮点，年轻、时尚，富有科技感。但在阳光较大的情况下，欧尚的仪表盘反光情况较为严重，影响使用。相比之下，五菱宏光S1仪表的双炮筒造型则较为传统，但有个好处是更容易习惯，且其周边的镀铬装饰条看起来也挺闪的，不是么？

五菱宏光S1的空调出风口为展翼式，中间嵌入了石英表，这主要起到的是装饰作用，看得出在设计上费了些心思。欧尚的空调出风口则是长条状的简单、实用型。

内饰最为关键的地方时中控显示屏，五菱宏光S1为8英寸的彩色触屏，界面显示和windows8很像，集成了多媒体、导航、蓝牙、手机智联和倒车影像功能。欧尚为7英寸液晶屏，UI界面像安卓手机，涵盖的功能与五菱宏光S1相当。

两车都是手动空调，五菱宏光S1采用的全旋钮式操控键，而欧尚则是旋钮+按键组合，后者的阻尼反应会稍微细腻些。

不过，五菱宏光S1空调操控区域下方的接口有USB+HDMI槽+点烟器，能够直接与手机相连，将语音视频反馈到中控屏上，另外在中央扶手箱后方还有一个12V的电源插头；而欧尚的是12V电源插头+点烟器+USB接口，不能导出视频。

另外，五菱宏光S1的后排出风口设计在第二排座椅前方的顶部位置，排列有四个出风口，能够大范围地照顾到第二、三排的乘客；而欧尚则是中央扶手箱的后部设了出风口，虽然比五菱宏光S1更加方便调节风量、风向，但对第三排乘客的照顾有限。

车内配置方面，二者均配备了主副驾驶席位双气囊、ABS+EBD，但是五菱宏光S1尊享型比欧尚多出了定速巡航、胎压监测，而后者比前者多了上坡辅助和车身稳定控制系统以及天窗。简而言之，各有所长。