外观方面，改装后的五菱宏光S1确实给人的感觉很吸引，而没有改装前或许更符合大众的审美。由于试驾的是五菱宏光系列车型中最迟上市的一款，因此相对于此前上市的车型也有一定的不同。例如车辆的前格栅有所改变，努力呈现出一个较为整体的进气格栅。大灯设计也有所改变，方方正正的大灯内部结构相对其他车型更显时尚。

由于配合车头灯的变化，新车的护杠也进行了调整，加入了LED日行灯，也把转向灯设置在雾灯的上方，整体的风格也与新头配合得很和谐。此外，前护杠本来是全黑涂装，现在为了增加一点城市风，也转成了银色的下护板。当然， 我们也刚才介绍了车头加入了两个泊车雷达。

车身侧面，新车为了增加车辆的“豪华”特性，加入了车身镀铬防擦条。另外，最值得注意的是，后视镜的功能新增了加热功能，在雨雾天气或者冰雪天气，这一配置无疑相当好用，后视镜加热功能在这个级别的车中也属于首例了。另外，车尾的一条镀铬饰条把两组尾灯连通了，这是尾部最大的变化。