长安CX70可以说是中国品牌在10万元之内售价SUV做出的新尝试，在保证售价便宜的同时做到了一辆SUV应有的一切特性，日前其自动挡车型已经开始路试，动力为1.5T+6AT，新车将在11月正式上市。

从这次曝光的新车内饰图来看，大体设计基本和现款保持一致，标志性的大屏幕依旧存在，最大的不同是挡把调整为自动挡形式。从换挡手柄来看，其提供“S”挡模拟手动模式。

动力核心依旧是现款上那一台1.5T发动机，最大功率86kW，峰值扭矩150N·m。很多人怀疑其拉动一辆七座大车效率，但结合其售价来看，满载情况下肯定不用期待什么太好的表现，“够用”就行，自动变速箱为6AT，据悉技术源自爱信。在未来长安欧尚等多款车上都将安装这款自动变速箱，这么一看还不错。

长安CX70要推自动变速箱，要说最郁闷的应该是其同级最大竞争对手——宝骏560了，有很多消息指出，宝骏560也会在年内推出自动挡车型，但是呢，它的自动挡是1.5T+AMT。懂车的都知道，AMT的成本较低，其换挡顿挫较传统AT变速箱还是有一定区别。驾驶感受一般。何况长安CX70还有一个最大优势——7座。

长安CX70并不是纯粹的SUV平台，由MPV平台延伸而来，空间大成本低就是最大的优势，你可以将其理解为“套着SUV壳的MPV”，反正对于刚需车型来说，舒适性这种东西并不是第一考量，便宜就好。现款CX70售价为6.89-8.49万，按照“自动挡加一万“的原则，CX70自动挡车型顶配售价都不超10万，啧啧，七座自动挡SUV呢，大把人愿意买。

为何称其为“同级唯一自动挡”？大七座10万不到的价格，别说SUV了，MPV都找不到几个带自动挡的，离它正式上市还有半年，中国10万以下市场的各路“神车”们，你们真要想想办法怎么对付这个“程咬金”了······（谍照来自易车网）