这台Tiguan搭载了以Haldex第四代多片离合器为中央差速器的四驱系统，通常情况下车辆为前轮驱动，在前轮发生打滑时，系统会将部分动力传向后桥，在一定意义上保证了车辆的稳定性和通过能力。在本次轻度越野中，四驱版本的城市SUV大部分均可通过，并未有交叉轴和陡坡的地段，所以仅在走烂路的范畴，Tiguan够用了。