从上代天籁开始，日产将2.5升6缸的VQ发动机换为现今的QR25的4缸发动机，目前此款发动机已经很广泛地应用在日产的车型当中，早前奇骏、天籁已经使用。四缸优势当然有，例如轻了，省油了，而且动力数字也没有下降，但是静音性、顺滑感始终是VQ发动机的优势，通过CT机，可以看出西玛、天籁已经下了不少心思去弥补4缸与6缸的区别。

没想到西玛的发动机舱居然和现款天籁一模一样，不过这样也好，准备购买西玛的朋友可以直接参考之前上市的天籁，从2013年开始，这款发动机已经投入使用，几年过去了，应该有的故障也会显现出来，当然也包括变速器、转向系统等等，可靠性如何几乎可直接划等号。