如果你细心的话，上网查一查，或者不用查，你掀开很多国产SUV的发动机舱盖，就会看见一个红红三菱标识，比如哈弗H5、众泰T600、陆风X7、东南DX7……

这代表这些车使用的是三菱的发动机，这让很多喊着抵制日货的小伙伴一下就懵逼了，明明自己是支持国产的，怎么一转眼就买了日本人的发动机？

这就衍生出一个问题：为啥你们要用三菱发动机？这个问题可以分成两个方向：一、为啥你们不使用自己的发动机；二、为啥不选择德系、美系偏偏要用日本人的发动机？

先回答第一个问题，为啥不用自己的？

不用自己的有两种情况：一是，自己没实力或者没时间研发新的动力总成；

我们以众泰为例，它家的车基本都用三菱发动机，以众泰推新车的速度，它家把精力完全放在研发新产品上，哪有闲钱和时间去研发新的动力呢？

二是，三菱发动机更好，虽然三菱的引擎没啥新技术，但胜在成熟，全中国这么国产车使用三菱发动机，已经把它的耐用性提升到了一个相当高的水平。

这里以哈弗H5为例，长城是有自己的发动机，为啥没用呢，因为哈弗H5这种硬派SUV需要一套成熟且不出毛病的动力总成，三菱自然是首选，不出毛病就是本事。

接着我们说第二个问题，为啥偏爱鬼子发动机？

偏爱日系也有两个原因：一是，三菱的便宜；

不管是东安三菱公司还是沈阳航天三菱公司，都早在上个世纪90年代就进入中国，算是中国人民的老朋友了，关系处的不错，价格比较实惠。

二是，其他车企不给呀！

你看上汽大众卖了这么多年大众的车了，你见过大众给上汽用自家发动机了吗？德国人精着呢（也不是说日本人傻），才不会把核心技术教给你，这叫卡脖子，市场竞争很正常。

所以说呢，国产车用三菱发动机，是个双赢的局面，国产车以低成本解决了动力总成的硬伤，三菱呢也挣个盆满钵满，大家哈哈一乐，共同发展。