内饰方面冠道给了我们不少的惊喜，“终于”学会如何营造高级感的本田在冠道上应用了对称的中控设计以及悬浮式的仪表盘，虽然这些也都是本田新的家族设计，但总觉得在某些欧系行政级轿车上似曾相识，我可没说奥迪/奔驰，都是你们自己猜的...但使用的感觉上还是和之前一样，不太需要自己动手繁琐的操作，大部分配置都是代入感很强的辅助系统，只需要一段时间习惯。

但从总体的配置体量而言，广本为冠道确实已经是咬着牙设计和生产，毕竟即便是在讴歌最顶级车型RLX上，有些配置也比不上冠道，我们能看到广本为了冠道的产品力下的努力，也不枉官方表示对标奥迪Q5的说法，但目前广本方面依然不肯透露“到底”有多少配置会在入门级车型上配备，我想这才是消费者关心的问题。