在近期上市热门车型中，我们也看到了许多SUV的身影，它们每一个在外形、性能、空间、价格等维度均具备独到的优势，下面，就让我们看看这些有备而来的选手吧！

　　2017款Jeep自由侠

　　官方指导价：13.48-19.68万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.新款自由侠的配置得到了增加，消费升级，增加了价值感，限量版车型还配有My Sky®可拆卸电动开启敞篷车顶，档次得到了进一步提升；

　　2.自由侠是目前国内唯一20万内能够买到9速变速箱+四驱的车型，同时，自由侠还拥有同级SUV中最大的全景天窗；

　　3.我们获悉，180T DCT高能版是目前厂家的主推型号，官方指导价仅为14.98万元，性价比非常不错。

　　外观方面，与以往Jeep车型的成熟甚至老气横秋不同，自由侠在保留硬派特征的同时，开始定位趋向年轻的消费群体。现在年轻人对于生活质量的要求很高，他们喜爱刺激与挑战，向往无拘无束的生活状态。这样一台小型的SUV绝对能够满足大部分人的需求。在城市中可以自如穿梭，当然，它亦可跋山涉水。

自由侠在保留硬派特征的同时更加年轻化

　　自由侠采用了Jeep的家族式设计，并且在外观设计上还加入了不少时尚和个性化元素，特别是在前格栅与车尾的尾灯上。新车采用的是圆形前大灯、7孔前进气格栅以及内嵌式发动机罩盖。X方形尾灯与牧马人一脉相承。其中，新款车型中的敞篷版车型还配有My Sky®可拆卸电动开启敞篷车顶，非常拉风。新车的长/宽/高依然保持为4245/1805/1695mm，轴距为2570mm。

自由侠采用了Jeep的家族式设计，并且在外观设计上还加入了不少时尚和个性化元素。

新款车型中的敞篷版车型配有My Sky®可拆卸电动开启敞篷车顶，非常拉风。

　　内饰方面，自由侠采用了大量的极限运动设计元素，并为年轻消费者提供四种主题内饰。细节之处不断出现的Jeep家族经典的Willys元素以及结合诸多带有棱角的内饰造型都让这辆看起来圆润的SUV动感十足。除此之外，新车所配备的多功能方向盘，大尺寸液晶屏整体营造出一种个性时尚的内饰氛围。

　　智能化配置方面，自由侠搭载了智能车载系统Handfree，可实现键控、触控、声控三种操作方式。另外自由侠还配有UConnect双液晶交互系统、7寸自定义液晶仪表+6.5寸中控屏，6.5英寸中控屏还具备Uconnect LIVE功能，它能将智能手机上应用程序的部分控制指令，转移到触控屏上。

 

　　安全方面，自由侠拥有10多项主被动安全配置，包括全系标配侧气帘，主动式胎压监测系统、四驱SUV平台专业全功能电子安全辅助系统、助力失效补偿系统、动态转向辅助系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、车身横摆稳定控制、紧急刹车辅助、坡道辅助、电子防滚保护、电子差速锁等。

　　动力方面，自由侠搭载了1.4T和2.0L两种发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW（149Ps），传动匹配7速双离合以及6速手动变速箱；2.0L自然吸气发动机最大功率114kW（154Ps），传动匹配9速自动变速箱。此外，2.0L车型还将提供四驱系统可选。

　　宝马X1 xDrive25Le

　　官方指导价：39.88万元

　　这货有啥卖点：

　　1.华晨宝马X1 xDrive25Le基于现款X1打造，是华晨宝马推出的首款混动SUV；

　　2.新车的0-100km/h加速时间仅需7.4s，纯电动行驶里程为60km，完全满足市区零排放出行需求，此外，新车满足部分地区的补贴政策，可以享受牌照、国家补贴、地方补贴等相关政策优惠；

　　3.新车动力系统由1.5T发动机+电动机组成，百公里综合油耗仅为1.8L，虽然官方售价偏高，但配合部分地区的新能源政策以及宝马品牌的优秀产品力，X1还是拥有非常不错的市场前景的。

外观方面，宝马全新X1插电式混动版车型与燃油版车型基本保持一致，该车可以选装与车体同色的前/后保险杠、车身侧裙、进气格栅、前雷达、侧窗饰条及车顶饰条等。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。

新车还增加了“i”和“eDrive”专属标识，新车的充电孔被放置在左前方翼子板处。

内饰方面，新车与普通版有着细小的差别。例如在仪表盘、iDrive中都增加了有关混动信息的显示和设置。

配置方面，新车全系标配了天窗、后摄像头、抬头显示等配置。

　　动力方面，新车的混合动力系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成，综合最大功率为111kW（151Ps）,匹配6速手自一体变速箱，其百公里综合油耗仅为1.8L。

　　全新MINI COUNTRYMAN

　　官方指导价：28.6-39.6万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.全新MINI COUNTRYMAN采用了家族式的造型设计，但风格有所创新，内饰也沿用了MINI传统内饰风格，彰显个性；

　　2.新车基于宝马UKL前驱平台打造而来，车身尺寸进一步加长，不再“mini”了，空间表现也因此得到了非常大的提高，实用性也变得更出色了；

　　3.新车搭载的1.5T三缸及2.0T四缸两款发动机技术含量较高，综合燃油经济性较旧款有了一定的提高。

　　全新MINI COUNTRYMAN外观设计上与上代车型相比变化不是很大，新车采用MINI全新的家族式风格，前大灯轮廓相比现款车型有所调整，另外，前大灯上搭配了环形LED日间行车灯，而前保险杠区域的变化相对较大，采用了更夸张的进气格栅。

内饰方面，新车依然延续了MINI传统的内饰风格，圆形中控区域得到保留。

配置方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、iDrive多媒体系统、HUD抬头显示、多种色彩车内氛围灯等丰富配置。

得益于采用了前驱平台打造，所以后排空间明显得到了改善，三个独立头枕以及后排空调出风口均有所装备。

后备厢地板非常平整，5个不同尺寸的旅行箱并没有完全占满全新MINI COUNTRYMAN的行李厢空间。

　　动力方面，全新MINI COUNTRYMAN将分别搭载1.5T三缸发动机及2.0T四缸发动机。其中1.5T发动机最大输出功率100kW(136Ps)，峰值扭矩220Nm。2.0T发动机最大输出功率141kW(192Ps），峰值扭矩280Nm。传动部分，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的是8速自动变速箱。

　　路虎全新一代发现

　　官方指导价：79.8-110.8万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.全新一代发现的外观取消了旧款硬朗的棱角，整体变得更加时尚现代，内饰同样改变巨大，无论设计感和豪华感都较旧款有着明显升级，较旧款来说，新款的外形更加能够让多数人接受；

　　2.新车基于与揽胜相同的铝制全尺寸SUV平台打造，较旧款车型大幅减重高达390kg，技术含量非常高，同时也明显提高了各项性能，7座的布局成功插入了这个价位的SUV市场空隙里；

　　3.新车从老款的非承载式车身改为了承载式车身设计，驾乘将更加舒适，且依旧保证了不错的越野能力，而且全系搭配了3.0T V6发动机，令人满意。

全新一代发现外形更加圆润，整体设计风格向揽胜运动版靠拢。

　　外观方面，全新一代发现借鉴了许多发现Vision概念车的设计元素，外形更加圆润，整体设计风格向揽胜运动版靠拢，与旧款方正硬朗的外观有着非常大的差别。前脸方面，新车前格栅的尺寸较旧款明显减小，前保险杠经过了重新设计，并在原先的雾灯位置新增了两侧的外展的蜂窝状装饰格栅。前大灯组和车身线条融合在了一起，圆润时尚的同时科技感十足。

独特的阶梯式车顶造型是发现家族的标志性设计

 

　　车身侧面，新车的前挡风玻璃倾斜角度更大，独特的阶梯式车顶造型是发现家族的标志性设计；C柱倾角较大，与旧款垂直的C柱造型有所不同。

后尾门从旧款车型的对开式设计改为一体式设计

 

　　车尾方面，新车的后尾灯组从旧款车型的垂直布局改为水平布局；后尾门也从旧款车型的对开式设计改为一体式设计，但新车在设计上依旧延续了发现家族经典的非对称尾门设计。

全新一代发现采用了全新的设计，较旧款来说变化很大。

　　内饰方面，全新一代发现采用了全新的设计，方向盘样式以及中控布局等方面基本与路虎最新的家族式设计基本相同，简洁的同时达到了不错的豪华感。中控屏幕为10.2寸，面积较大且功能丰富，上一代中经典的圆形控制按钮也在空调控制区域得以保留。

中控娱乐系统比揽运还要领先半代

 

　　新车的后排同样没有受到冷落，后排不仅配备了独立空调系统，还配备了独立控制的后排娱乐系统。除此之外，新车的前/中/后三排座椅共设有最多6个12V充电接口和9个USB接口，可最大限度地满足现代家庭对移动互联的需求。

后排空调控制区域

 

　　配置方面，新车将搭载Wi-Fi热点、远程遥控、盲点监测、自适应巡航、全景影像、车道保持、自动泊车、空气悬挂、电动尾门、全景天窗等配置。

2+3+2的座椅布局

 

　　车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4970/2220/1846mm，轴距为2923mm，车身长度和轴距有所增加，宽度和高度则有所减小。座舱布局上，5座版车型将采用2+3的布局，7座版车型将采用2+3+2的布局。

 

　　其中，7座版的第三排座椅官方称是按照95%的成人(身高1.90m以下)身高体型标准而设计，第二排座椅可以向前/后滑动160mm，除了能为第三排调整出更多的腿部空间以外，还可以方便第三排乘客进出；此外，新车还可通过InControl系统实现远程控制二、三排座椅的滑动和折叠，后两排座椅共拥有21种不同的折叠组合形式。

 

　　动力方面，新车搭载了一台3.0L V6机械增压汽油发动机，最大功率为250kW（340Ps），峰值扭矩为450Nm，传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。并配备了带有低速四驱功能的全时四驱系统和第二代全地形反馈适应系统，除此之外，新车还配备了大量的电子辅助功能，例如陡坡缓降、电子限滑、侧倾稳定控制、涉水感应系统等。

　　新海马S7

　　官方指导价：9.88-12.68万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.新海马S7虽然没有进行大改款，但在外形上改动仍然很大，尤其是在前脸的设计上，新车有了更多的阳刚之气，这会更加讨男性消费者喜欢；

　　2.新车在内饰上搭载的大屏幕霸气十足，同时在做工用料上也有所进步，较同级对手更显高档和豪华；

　　3.新款海马S7的动力总成为1.8T+6AT/6MT，这种动力组合在同级对手中是不多见的。

全新的车头设计美观大方，明确的线条勾勒使车辆的肌肉感更为明显，整体设计十分符合时下的潮流。

上中网采用了多边形设计，周围使用了镀铬亮条包裹，配合内部黑色孔式格栅，对比十分鲜明。下中网与保险杠融为一体，保证美观的同时还能够提升散热效果。

　　外观方面，新车在外观上的变化还算明显，网格状的进气格栅让该车看上去更加动感，另外，车尾造型与老款车型近似，通过加宽的车身以及部分线条的修饰，使尾部更为饱满。车身尺寸方面，新款海马S7的长/宽/高分别为4480/1860/1715mm、轴距为2619mm，与老款车型相比，新车长度减少50mm、宽度增加30mm、高度降低15mm、轴距保持不变。

内饰布局对称，科技感表现的不错，内饰质感同样令人满意，中控采用了软性材质包裹，做工水准优异。

　　内饰方面，新款海马S7的布局基本延续了旧款车型的设计，但在部分细节上进行了改动，中控区域使用了尺寸巨大的多媒体屏幕，仪表盘的样式也进行了调整。除此之外，新车在保持了老款车型较高的用料水准的同时，将装配工艺的细节处理进一步升级，提升了内饰的整体质感。

内饰最抢眼的设计来自于这块12英寸的多媒体屏幕，以及下方的触控式中控按键。多媒体屏幕的操作体验较为流畅，清晰度也不错。触控式按键反应较为灵敏，由于键位较多，熟练使用需要一个过程。

体验者身高180cm，前排头部空间为一拳。

后排腿部空间还不错，头部空间稍显局促，后排座椅靠背角度可以微调，从而为乘客提供更合适的乘坐姿势。

行李厢常规容积不错，内部布局也较为规整。

将第二排座椅放倒后，行李厢地板形成了一个平面，有效的提升了空间利用率和储物效率。

　　动力方面，新款海马S7仍搭载海马汽车自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率138kW（188Ps），峰值扭矩为230Nm。传动部分，与1.8T发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

　　上汽名爵ZS

　　官方指导价：7.38-11.58万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.名爵ZS的整体造型年轻时尚，新车的外形设计已经可以比肩甚至超过同级别的合资品牌；

　　2.新车搭载了与阿里巴巴合作开发的YunOS车载系统，功能非常强大，通过APP和大数据全面进入年轻人的衣食住行；

　　3.新车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机是三缸发动机阵营中技术含量较高的一款，完全不输于合资品牌。

名爵ZS采用了盾形前进气格栅，前大灯组造型犀利。

　　作为采用名爵全新设计语言的首款车型，名爵ZS在去年11月举行的广州车展上正式发布。造型方面，名爵ZS启用了盾形前进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升，整体造型更为时尚、耐看。

尾灯辨识度较高

　　来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后门，丰富的车尾线条设计让名爵ZS展现出SUV特有的力量感。尽管名爵ZS的尾灯造型中规中矩，但曲折的示宽灯为车尾带来了较高辨识度，也与前大灯组前后呼应，看起来十分精致。

名爵ZS的内饰较为年轻化

　　名爵ZS的内饰设计灵感源自欧洲马术的优雅气质，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，并运用了大面积软质材质进行包裹，搭配中控台上方的银色装饰条及造型时尚的空调出风口，进一步提升了内饰整体质感，也给人留下了较好的印象。

YunOS车载系统功能丰富

　　作为内饰部分中的最大亮点，名爵ZS配备了8英寸中控液晶屏,并集成了上汽集团与阿里巴巴合作开发的YunOS车载系统，借助独立ID身份证号，通过大数据全面进入年轻人的衣食住行，这也包括语音调节车内温度、远程定位汽车、预约保养、支付宝支付以及提供地图服务等丰富功能。

　　车身尺寸方面，名爵ZS长/宽/高分别为4314/1809/1624mm，轴距为2585mm。这样的数据表现在同级别竞争对手中处于中等水平。　　

乘坐空间方面，身高167cm的体验者坐进名爵ZS的前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部距离车顶有两拳左右的余量。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时头部距离车顶有一拳两指的空间，腿部空间则非常充裕，整体空间表现不错。

　　此外，名爵ZS车内还拥有大量的储物格，后排座椅支持4/6比例放倒及地板高度可调，载物能力可谓是十分强大。

　　动力系统部分，名爵ZS将分别搭载1.0T三缸涡轮增压发动机（官方称之为16T）和1.5L自然吸气发动机。其中1.0T发动机最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩170Nm，1.5L发动机最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm。

　　传动方面，与1.0T发动机匹配的是6速自动变速箱，与1.5L发动机匹配的是5速手动及4速自动变速箱。此外，与多数同级别竞争对手相同的是，名爵ZS采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的形式。

　　一汽奔腾X40

　　官方指导价：6.68-10.18万元。

　　这货有啥卖点：

　　1.奔腾X40的外观设计优秀，且非常耐看，这是X40上市后的较大优势；

　　2.一汽的造车功底犹在，且X40的平台成熟可靠，久经考验，未来长期使用的质量稳定性应该不错；

　　3.X40的内部空间不逊于对手，配置上搭载了奔腾全新研发的D-Life系统，智能化功能较多，吸引年轻消费者。

前脸“开眼角”的前大灯造型非常犀利

 

　　奔腾X40采用了奔腾最新家族化造型设计，前脸造型与奔腾新款X80非常相似，其中前脸采用了三幅式镀铬装饰进气格栅，“开眼角”前大灯造型也很犀利。新车侧面腰线从车头贯穿至车尾，而尾部的设计也有较强的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4310/1780/1680mm，轴距为2600mm。

 

　　内饰方面，奔腾X40整体设计偏向于稳重风格，采用了黑米双色搭配，不失运动感的同时也洋溢着居家的气息。奔腾X40采用最新设计的三辐式多功能方向盘，下部采用“U”形装饰，美观度得到提升。此外，奔腾X40搭载了与X80一样的悬浮式中控大屏，仪表盘则采用了双圆形设计。

奔腾X40内饰的整体设计偏向于稳重风格

D-Life系统功能较多

　　奔腾X40搭载了一汽奔腾全新研发的D-Life系统，相当于随车携带的智能终端。改变了传统手动点击的交互模式，采用全局语音控制。同时奔腾X40还可灵活定制各类在线应用，如导航、地图、音乐、电台、新闻、天气等。同时，奔腾X40专为年轻人群设计，D-Life系统还可以一键发现附近车友、观看直播和创建聊天群进行即时聊天，有效满足年轻人群的社交需求。

 

　　作为一汽奔腾2017年推出的SUV重磅车型，它完美继承了奔腾品牌的安全基因。加强型3H结构车身，配备BOSCH第九代ESP系统，还有倒车影像、胎压监测、动态稳定控制、上坡辅助、自动防眩目后视镜等功能充分保障驾驶安全。同时8英寸中控显示屏、座椅加热、无钥匙进入系统、定速巡航等功能配置让消费者尽享舒适体验。

　　动力方面，奔腾X40将搭载一台1.6L自然吸气发动机。最大输出功率85kW（116Ps）,峰值扭矩155Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱，未来还有望推出纯电动及混动车型。

　　宝骏510

　　官方指导价：5.48-6.98万元

　　这货有啥卖点：

　　1.新车在外观上非常时尚个性，并提供7种车身颜色，更偏向年轻化的风格能够吸引不少年轻人的目光；

　　2.与同级别车型相比，宝骏510在车身尺寸、配置、做工、空间等方面均存在比较明显的优势；

　　3.对于“高一档”的车型来说，宝骏510在车身尺寸上与竞品旗鼓相当，但在价格上具备不错的竞争力，正所谓敌无我有，敌有我强。

宝骏510的外观设计非常个性大胆

　　外观方面，宝骏510非常个性大胆，前大灯组采用了分层式设计，传统的大灯位置被面积极窄的LED行车灯替代，而真正用来照明的前大灯、转向灯以及前雾灯被放在了下方，这种布局和JEEP自由光有一些异曲同工之妙。

车身侧面紧凑又不失动感，D柱悬浮式车顶的设计是画龙点睛之笔，车门边缘的镀铬饰条使用的恰到好处，不会给人过于沉闷的感觉。

车尾整体上翘，配合两侧对称式的排气装饰看起来非常精神，尾灯在造型上使用了类似于回旋镖的造型，整体有一点像日产的设计风格，也是年轻化的设计元素之一。

　　内饰方面，宝骏510采用了非常时髦的内饰布局，双色搭配以及多处哑光镀铬装饰有效的增加了车内质感，中控台的8英寸显示屏采用了悬立式设计，造型简洁，同时也更方便驾乘者查看信息。中控下方的功能按钮造型独特，拨杆式的按键设计充满了新鲜感。

方向盘为三辐式设计，并使用了缝线处理，有一定的高档感，此外，方向盘的左右两侧集成了多媒体控制及定速巡航等按键，操作起来十分便捷。

体验者身高为172cm，坐入驾驶席，将座椅高度调至最低，头部空间剩余一拳多的余量。

　　在空间方面，新车的长/宽/高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，与同级对手相当。

保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，此时头部空间也有近一拳的余量，而腿部空间达到了两拳，乘坐空间优势明显。

　　储物空间方面，新车后排座椅支持4/6比例折叠放倒，空间灵活多变。完全放倒后，后备厢空间扩充至1210L，可形成接近纯平的空间，便于日常出游时放置更多的行李。

类似战斗机一般的控制按钮

　　配置方面，新车搭载的8英寸液晶显示屏，集成了GPS车载导航、CarPlay、蓝牙等功能，其它配置上，新车还将搭载定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、真皮方向盘、防眩目内后视镜、外后视镜电动调节/加热/折叠、全景天窗等，在这个价位还是非常具备吸引力的。

　　动力方面，宝骏510搭载一套P-TEC 1.5L DVVT发动机，技术成熟稳定，已经应用在宝骏旗下多款车型之上，其最大功率为82kW(112Ps)/5800rpm，最大扭矩为147Nm/3600-4000rpm。传动系统匹配6速手动变速箱，比较遗憾的是目前还没有自动变速箱，厂商表示仍在开发阶段，相信很快就会推向市场。