相信不少人都跟我一样总想花最少的钱,办最大的事儿,那么“花小钱办大事儿”这种事情存在么?
● 汉腾汽车及试驾车型简介:
汉腾汽车有限公司位于江西上饶经济技术开发区,该品牌目前已成功研发出两款车型,一款是尚未上市的汉腾X5(预计本月上市),另一款则是本次试驾的汉腾X7,由于之前我的同事张子仪已经试驾过2.0T自动挡的车型,因此本次试驾我挑了一款2.0T手动挡车型。
紧凑型SUV发动机动力参数对比 | ||||
项目 / 车型 |
汉腾X7 | 吉利博越 | 长安CS75 | 荣威RX5 |
排量(L) | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | |||
最大功率 | 190马力(140千瓦)/5500rpm | 163马力(120千瓦)/5500rpm | 177马力(130千瓦)/5000-5500rpm | 220马力(162千瓦)/5300rpm |
最大扭矩 | 250牛·米/2400-4400rpm | 250牛·米/1500-4500rpm | 245牛·米/2000-4500rpm | 350牛·米/2500-4000rpm |
动力方面,汉腾X7拥有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机是上汽研发的,2.0T发动机则是来自三菱,通过动力参数对比表格可以看出,汉腾X7的这台2.0T发动机动力参数中规中矩。手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱,自动挡车型匹配的是6挡DCT双离合变速箱。
悬架采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合方案,这套悬架组合在紧凑型SUV里是非常常见的,至于它的表现还得等开起来才知道。
在正式的道路试驾前,厂商举办了场地试驾环节。汉腾X7的悬架设定偏向舒适性,在场地内以较快的车速连续过弯时,外侧悬架被压缩的比较严重,车辆重心转移明显。
汉腾X7能够从容的应对模拟连续坑洼路面的障碍物,此时悬架能够化解大部分冲击,传递到车厢内的振动不算多,能够相对舒适的通过。
枕木障碍相当于连续的较大坑洼路面,当车辆行驶在这个障碍物上时,车身的横向摆动幅度变得比较明显,坐在车内也能够感受出来多余的晃动。
这台2.0T涡轮增压发动机动力性表现一般,想要获得更好的动力表现那还得将发动机转速拉升到2400rpm以上,此时能够轻松的完成一系列加速超车的动作,油门踏板初段调的比较沉稳,起步时不会让人感觉蹿。
离合器踏板相对较轻,结合点高度适中也比较清晰很容易找到。换挡杆操作手感不太细腻,入挡时稍有生涩感,换挡行程偏长,同时挡位的旷量也比较大。
在大多数城市路况下,汉腾X7的底盘都展现出了较高的素质,沉稳兼具韧性,能够提供一定的舒适性,但当行驶在有较大坑洼的路面时,悬架就显得有些招架不住了,底盘有松散的迹象。
隔音不是汉腾X7的强项,发动机噪音、风噪和路噪都有不小的优化空间,怠速状态下,也会有轻微的发动机振动传递进车厢。
汉腾X7的转向有一定虚位,这种设定对于一款SUV来说无可厚非,毕竟它的主要职责是保证一家人能够舒适的出行,而非让驾驶者激烈驾驶。不轻不重的转向力度可谓老少咸宜,操作起来比较轻松。
2.0T最低配车型配备了消费者喜闻乐见的电子驻车和AUTOHOLD功能,在很大程度上提升了用车的便利性。驻车状态下起步时,只需要轻轻地点一下油门踏板,电子驻车便会从容淡定的自动解除,脱锚力并不大,制动解除的瞬间并不会让人感觉突兀。
● 中规中矩的外形:
汉腾X7的外形设计得比较中庸,对于一个新品牌的车型来说,这种设计理念没问题,中庸的外形意味着它的受众面更广,能让不同年龄段的消费者都接受。三层式进气格栅造型同样中规中矩,属于耐看的类型。开眼角的头灯使用的是远/近光一体式卤素光源,外部带有透镜,LED日间行车灯点亮后有一定辨识度。
车侧同样走的是中庸路线,车身比例协调、车身线条流畅舒展,汉腾X7的车身尺寸在紧凑型SUV里算是比较大的了。
双色轮圈造型比较动感,尺寸达18英寸,为车侧增色不少,该车的刹车卡钳印有“HANTENG”字样装饰。
车尾的造型也缺乏亮点,很规矩的设计,尾灯比较时尚,点亮后同样有一定辨识度,双边共两出排气为车尾增添了几分运动感,后包围上设置了四个驻车雷达探头。
打开发动机盖后首先发现汉腾X7拥有两个气压支杆,日常使用比较方便,同时发动机盖内侧还有大面积隔音棉,这些细节表现出中国品牌比较厚道的一面。
● 内饰跟宝马相似度较高:
汉腾X7的内饰缺乏原创度,跟宝马的设计高度相似,中控台造型和布局没有什么特点,由于车厢使用了不少仿桃木饰板,看着也略显老气,黑/棕双色的配色方案使内饰看着不至于单调乏味。
三辐式多功能方向盘造型比较普通,由于它只支持上/下两向调节,因此可能无法满足更多身材的消费者,方向盘两侧设有多功能按键,按键没有松散的感觉。
中控台上层和前/后门板都使用了大量皮革材质包裹,并都带有缝线,无论是视觉效果还是触感,都能令人满意,在用料方面,汉腾挺舍得花钱。
悬浮式中控屏尺寸达到了9英寸,触控反应灵敏,这点挺讨喜。空调区域下方拥有一排物理按键,方便驾车时进行盲操。该车支持连接苹果和安卓手机,大大提升了使用的便利度。
汉腾X7对后排乘客照顾有加,配备了空调出风口、12V电源以及两个USB接口,能够满足多人长途出行需求。
● 乘坐空间及舒适性:
体验者身高182cm,将前排座椅降至最低后,头部空间剩余4指,体验者移至后排时,头部空间依旧剩余4指,而腿部空间为1拳2指,后排中间地板有小幅度凸起,但可以正常放脚,汉腾X7整体的空间表现达到了这一级别主流水平。
2.0T手动豪华型的前排座椅采用手动方式调节,支持高/低调节,但即便是将座椅降至最低,坐姿依旧有点儿偏高。座椅填充物偏硬,乘坐舒适性一般。后排座椅座垫偏短,不能完全承托住大腿,长途乘坐时易产生疲劳感。
● 储物空间:
车内储物空间比较丰富,同时不少储物空间底部都配有防滑垫,值得一提的是杯架盖以及手套箱盖以及换挡杆前方的烟灰缸盖都有阻尼,有一定质感。
后备厢比较规整,344L的容积也足以应付日常使用,倘若需要运送大件物品还能将座椅靠背放倒,实用性挺强。
● 几处需要改进的地方:
试驾车的两个头灯密封性较差,内侧都形成了雾珠,对于一个准新车来说这是很难让人接受的。另外,中控台的装配工艺也有提升的空间,希望日后能够改进。
● 总结:
深度接触后,汉腾X7给我留下了不错的印象,一个新品牌的第一款产品能做到这种程度已经很不容易了,虽说它还有不少的提升空间,但我相信只要给它足够多的时间,那它一定会赶上“大部队”的步伐。其实仔细琢磨一下,花不到十万元(本次试驾的汉腾X7 2.0T手动豪华型售价9.98万元)买个造型中庸、用料厚道、配置丰富、空间宽敞、驾驶感受轻松舒适的大尺寸SUV,还是挺划算的,“花小钱办大事儿”是存在的!
车型图片 | |
基本参数 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
厂商指导价 | 9.98万 |
厂商 | 汉腾汽车 |
级别 | 紧凑型SUV |
上市时间 | 2016.12 |
发动机 | 2.0T 190马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4671*1902*1697 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - |
实测100-0km/h制动(m) | - |
实测油耗(L/100km) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.5 |
实测离地间隙(mm) | - |
整车质保 | 三年或6万公里 |
车身 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
长度(mm) | 4671 |
宽度(mm) | 1902 |
高度(mm) | 1697 |
轴距(mm) | 2810 |
前轮距(mm) | 1611 |
后轮距(mm) | 1612 |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(kg) | 1662 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李厢容积(L) | 344 |
发动机 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
发动机型号 | 4G63S4T |
排量(mL) | 1997 |
排量(L) | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 190 |
最大功率(kW) | 140 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 2400-4400 |
发动机特有技术 | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铁 |
环保标准 | 国V |
变速箱 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/60 R18 |
后轮胎规格 | 235/60 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
主/被动安全装备 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
夜视系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
辅助/操控配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - |
全景摄像头 | - |
定速巡航 | - |
自适应巡航 | - |
自动泊车入位 | - |
发动机启停技术 | - |
上坡辅助 | ● |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | - |
可变悬架 | - |
空气悬架 | - |
电磁感应悬架 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
整体主动转向系统 | - |
外部/防盗配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
电动天窗 | - |
全景天窗 | - |
运动外观套件 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
侧滑门 | - |
电动后备厢 | - |
感应后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入系统 | - |
远程启动发动机 | - |
内部配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | 上下调节 |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
行车电脑显示屏 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
内置行车记录仪 | - |
主动降噪 | - |
手机无线充电 | - |
座椅配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
座椅材质 | 仿皮 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
主/副驾驶座电动调节 | - |
第二排靠背角度调节 | - |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
电动座椅记忆 | - |
前/后排座椅加热 | - |
前/后排座椅通风 | - |
前/后排座椅按摩 | - |
第二排独立座椅 | - |
第三排座椅 | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
可加热/制冷杯架 | - |
多媒体配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
GPS导航系统 | ● |
定位互动服务 | - |
中控台彩色大屏 | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 9英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - |
蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - |
车联网 | ○ |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
220V/230V电源 | - |
外接音源接口 | USB |
CD/DVD | - |
扬声器品牌 | - |
扬声器数量 | 4-5喇叭 |
灯光配置 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
近光灯 | 卤素 |
远光灯 | 卤素 |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | - |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | - |
车内氛围灯 | - |
玻璃/后视镜 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗一键升降 | - |
车窗防夹手功能 | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | - |
内/外后视镜自动防眩目 | - |
流媒体车内后视镜 | - |
后视镜电动折叠 | - |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | - |
空调/冰箱 | 汉腾X7 2016款 2.0T 手动豪华型 |
空调控制方式 | 手动● |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载空气净化器 | - |
车载冰箱 | - |