全新福克斯RS

        全新福克斯RS的正脸并没有完全向着“马丁脸”的老路上前行，而是为了更大的进气量而开阔了进风口，从黑色的“大嘴”中我们可以看到受风面积巨大的银色的水箱和中冷器。这些细节都在说明这一部福克斯RS的动力单元绝对会让人惊讶。

        动力方面，全系福克斯RS依旧会搭载在全新野马上那颗2.3L EcoBooost发动机，以取代之前的2.5L五缸发动机，最大输出功率为231kW，峰值扭矩为434N.m，全面超越了上代车型。在燃油经济性和动力上都得到了充分的保障。

全新奥迪R8 V10

        全新R8的整体造型相比现款车型变化不大，前脸采用全新的多边形进气格栅设计，前大灯组采用全LED光源，并且可以选装激光大灯系统。新一代R8的长宽高分别为4444/1944/1241mm，而在车身重量方面，由于大量使用碳纤维和合金结构，新车将相比现款车型减重15%，达到约1454kg。

        奥迪的5.2L V10 FSI发动机依旧延续着自然吸气的传奇，在越来越多的超跑品牌采用涡轮增压作为迎合排放和动力要求的钥匙时，奥迪R8仍然坚持使用这颗压缩比达到12.5的大缸径自然吸气发动机。入门级最大功率397kW，峰值扭矩539N.m，高功率版本最大功率449kW，峰值扭矩560N.m。

全新奥迪Q7

        外观上。新款奥迪Q7新车前进气格栅采用六边形设计，并采用了银色饰条进行装饰。从灯具形状的改变可以看出，“灯厂”肯定在新款Q7上面玩出了更多的花样。科技程度将会更高。而且新款Q7重新设计了车身线条，并搭配了新款轮毂。

        动力方面，全新奥迪Q7预计将有多款发动机选择，包括一款3.0L TFSI V6发动机，最大输出功率228kW；一款4.2L TDI发动机，最大输出功率283kW。并且同期推出了e-tron混动版，在纯电动模式下续航里程达到56km，而在混合驱动的模式下最多可行走1410km。

宝马1系

        宝马在日内瓦车展正式发布了新款1系，新车相比现款车型在外观方面变化较为明显，另外1系动力也有所升级。据悉，宝马1系将在4月份上海车展与国内消费者见面，并于年内在国内上市。

        动力方面，新款宝马1系提供多种动力选择，其中柴油机方面将推出116d、118d、120d、125d，而汽油机方面将推出120i、125i和M135i xDrive，其中顶级的M135i xDrive搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率239kW，相比老款车型提升了4kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或8速手自一体变速箱。此外，部分车型可选装四驱系统。官方称新款M135i xDrive的0-100km/h加速时间仅为4.7秒。

宝马2系旅行版

        宝马2系Gran Tourer的前脸造型与2系Active Tourer如出一辙，但该车作为一款七座车型，在C柱与D柱之间的侧窗面积明显加大，同时后窗的倾斜角度也有所减小，此外，这款车的尾灯造型也与2系Active Tourer有所差异。

        宝马2系Gran Tourer将继续搭载1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机和一款2.0T柴油发动机，其中搭载2.0T柴油发动机的220d车型将配备四驱系统。

欧宝Insignia

        欧宝Insignia的中期改款车型在本次日内瓦车展首发上市。改款Insignia的外观迎来了明显的改动，同时内饰部分也有较大改进。

        从外观上看，改款Insignia拥有全新的前保险杠和进气格栅，下进气格栅已经从原先的网状改成了栅条样式，同时保险杠下方也经过重新设计，增强了车型的运动气息。全新的LED行车灯看上去显得更加灵动、更加引人瞩目。相比现款车型而言，新车则显得更加大气、时尚。

        据消息，改款车型或将沿用现款Insignia的动力系统，其包括1.4T、1.6T、2.0T汽油发动机、以及一款2.0L柴油发动机。高性能版本的OPC车型还将搭载一款2.8L涡轮增压发动机，其最大公率将达到298kW。

Smart for 4

        可以坐4个人的Smart，这就是新一代Smart for 4。新一代smart fortwo和smart forfour采用相同的前脸设计，前进气格栅采用蜂窝网状设计。个性化依然是新一代smart的主旋律，车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色，车身颜色也采用双色设计并有多色可选。

        动力方面，新一代smart fortwo和smart forfour都会提供两款发动机可以选，其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW；而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW。传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。

全新奔驰GLC

        本届日内瓦车展上，奔驰展出了全新一代的GLC车型。自去年起，奔驰将SUV车型前缀统一为GL，后缀最后的一个字母与同级别轿车吻合，这款GLC实际上就是换代的GLK。未来新款M级（ML）与E级轿车同一级别，所以更名为GLE，类推最高级别的GL会更名为GLS。

        全新GLC很有可能像C级那样对尺寸进行加长，以改善现款车厢空间感不足的问题。据相关消息透露，GLC的轴距或增加至2805mm（现款GLK的轴距为2755mm），其他尺寸参数暂时未有。目前有消息称，新一代GLC将进行国产。

奔驰CLA 250猎装版

        在外观上，奔驰CLA 250猎装车的车头设计与传统三厢版本并无太大区别，而车尾的大肥臀则格外引人注目。相比于CLS猎装车的线条更加流畅。CLA猎装版的三围数据为4630/1777/1435mm，得益于猎装版车尾造型的变动，使得新车后备箱空间被扩充到495L，而将后排座椅放倒后，后备箱空间能到达1354L。

        CLA猎装版与CLA、A级、B级和GLA共享奔驰MFA前驱车平台，CLA 250搭载2.0L涡轮增压直列四缸发动机，最大功率和扭矩输出分别达到157Kw和350 Nm。由于车辆级别相比于CLS猎装车较低，此次奔驰展出的CLA猎装车更具有年轻时尚的气质，价格也更平易近人。

保时捷Cayman GT4

        在外观方面，保时捷Cayman GT4与现款Cayman GT拥有很高的相似度。新车前脸拥有全新设计的保险杠、前扰流唇。吸引人目光的则是车尾部新加入的固定式尾翼，尾部在明显位置标明着代表高性能车型的“GT4”logo。悬架也经过重新调校，其离地间隙降低了30mm。新车还提供了PCCB复合陶瓷刹车系统、碳纤维座椅和外观运动套件等选装配置。

        动力系统方面，全新保时捷Cayman GT4搭载了3.8升排量水平对置六缸汽油发动机，最高输出功率可达283kW。匹配六速手动变速箱。在强劲动力的驱动下，百公里加速时间仅需4.4秒，最高时速可达295km/小时。

迈凯轮675LT

        外观方面，迈凯轮675LT延续了650S上的设计元素，但其换上了全新侧裙、更夸张的前/后保险杠空气动力学套件以及尾部圆形排气口，整体显得更加“暴力”。此外，迈凯伦675LT在轻量化表现方面也更加突出，其整备质量仅1230kg（比650S Coupe硬顶版轻了100kg），这主要是归功于碳纤维运动座椅等轻量化材质的使用。

        动力方面，迈凯伦675LT搭载了一台3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率为675Ps，峰值扭矩达到700N·m，相比650S分别增加了25Ps和22N·m。据悉，迈凯伦675LT的0至100km/h加速时间仅需2.9秒，相比650S快了0.1秒。