除了代言人出现为新车注入特别的情怀外，我认为它身上并不仅仅只有这些。英菲尼迪在2006年进入中国市场至今，数数手指也已经差不多接近10个年头了。这一时间确实不短，感情是可以慢慢培养的，这句话倒是有道理。

       我想，或许是因为英菲尼迪对中国市场情感逐渐加深（去年在华销量超过30000辆），于是为中国消费者提供更有竞争力的产品，例如东风英菲尼迪Q50L。然而，中国消费者的汽车消费习惯很特别，SUV是一个相当热门的市场，于是今年又推出我这次试驾的这款东风英菲尼迪QX50，价格比进口版本下降将近7万元。

       作为首款国产英菲尼迪SUV车型，东风英菲尼迪似乎特意做了市场调查，为了更加迎合中国消费者的口味，于是为新车更改了雾灯样式以及增加了LED日间行车灯。是呀，我作为一名车主也喜欢自己的车能配备相当吸引眼球的LED日行灯。此外，我还发现尾部护杠也采用了银色涂装。众多闪亮的设计加在一起，本来较为沉闷的车身立即活跃起来，当然，最重要的是把眼球吸引住了。

       为了增强英菲尼迪在大家心目中的形象，东风英菲尼迪还为QX50和Q50L使用一样的中网样式，官方称之为水波纹中网。另外，还为QX50匹配了与Q50L相同的方向盘。我想厂方敲定这设计的原因在于：当消费者看到无论是车外还是车内，就会想起这就是独特的英菲尼迪。