一猫汽车编辑观点

       要打造一款平民的入门级MPV实在不易，成本控制与档次感之间定必有得有失。这个价位的车型总不能强求做到如奥德赛般的豪华感，关于内饰方面的尺度，宝骏730会比NV200拿捏得更准，主要是家用氛围更为浓重。宝骏730的内饰完全有别于五菱宏光，与外观一样采用全新的设计。

       另外，宝骏730的车载多媒体功能也比NV200丰富，站在家用的角度更贴心。而NV200在车厢氛围营造方面还处于简单实用的层次，横比更像是宏光的级别。所以轮内饰的讨好程度，宝骏730是绝对的占优。

汽车设计学生观点

       很多不了解宝骏730的消费者会简单认为它的热销不过是本土品牌常用的“卖大包”策略。当亲身体验后，我们还是给予了肯定。首先是轿车化的坐姿，相比较同场的NV200，宝骏730的坐姿相当正常，人体工学表现中上。座椅的填充物软硬适中，平衡了长短途的乘坐舒适性。包裹感也是值得表扬，甚至比合资的NV200还要出色。中后排的开扬感和空调出风口，很好地平衡了乘客的心理和生理感受，也使得宝骏730的关注点更偏向于乘坐方面。

       既然有赞当然就会有弹，有两个细节是宝骏730应该改进的。首先是双闪灯开关的位置，作为应急时使用的开关，应该安放在中控台上方的明显位置，让驾驶者和副驾驶都能够触手可及。其次就是门壁板上方的门栓，在经典些的车型上我们还可以看见这样的设计，对我们而言相当熟悉。在摆脱“微面”印象的宝骏MPV中看到这个，不够尽善尽美。