当猫哥看到众泰T700的谍照时，真感觉整个人都不好了。这车到底算什么？与保时捷Macan几乎一致的外观设计，内饰则采用了和特斯拉相类似的设计。那么在超级注重知识产权的德国，媒体和网友到底会怎么看这辆高仿车呢？德国媒体只能以“众泰抄袭我们，是对我们的肯定”聊以自慰，而德国网友更是激动，认为一直这么抄袭，中国汽车没有前途了。

       德国媒体写了一篇题为“Macan有了一个双胞胎兄弟！”的文章，大家先来看看德国媒体是怎么看这辆Macan的兄弟车吧。

       中国的汽车制造商众泰曾经发布过一辆令人震惊的Smart克隆车！现在又发布了这种样子的T700，这居然是一辆保时捷Macan的复制品！不过大家还是不要生气吧！其实这对我们来说是一种恭维！中国汽车制造商一再复制德国模式，这证明了我们的车都是超级好的！显然，中国汽车制造商众泰也意识到了这一点，它曾经在2015年4月中旬发布了一辆奇怪的杂交车，该车外观是Smart，内饰是特斯拉。现在网上流出了一辆全新的SUV车型，上挑的车灯，条状的进气格栅，这真的不是保时捷Macan？

       好吧，很可惜这不是Macan。这是一辆众泰T700，应该会在中国市场上推出。根据中国媒体的报道，除了少数细节外，这辆车和保时捷Macan几乎一模一样，这可真是赤裸裸的抄袭。保时捷肯定会调查这件事，保时捷发言人Thomas Becki表示，保时捷公司会在调查后采取适当的行动。

       Jigo：一家公司光靠抄袭是不会有什么前途的，我能想到它很快就会倒闭，因为这样靠抄袭发展会很慢，中国汽车老是这样抄袭也不会有什么前途了。

       Kai F.Lahnmann：反正这也不是第一次了，中国一向如此。这叫什么来着？学习我们？

       Steggesepp：这就是名副其实的严重抄袭，我不认为这是一个什么“聪明的克隆”，我从不认为这是聪明的，一辆车连外观都没有自己的特征，这辆车怎么可能成功？而且就算成功克隆了Macan的外形，这个克隆版本看起来非常糟糕，毕竟世界上只有一个保时捷。

       dftg：中国的汽车厂商众泰真是让我们震惊···编辑真是可怜，中国真是太邪恶了。这张照片真的不是保时捷Macan的照片吗？不过对我来说，保时捷的SUV本来看起来就很中国··帕拉梅拉也差不多。

       iddqd：在中国并不存在什么“外观设计专利”，所以总是会有人一直在抄袭。这辆车必定只能在没有外观设计专利的中国市场销售。

       Koenig.Z：呵呵

       Mario：拷贝一个车身就像做烤饼一样简单，为什么不模仿呢？几乎一样的外观，而成本却只有原型车的一半。借鉴的现象其实很多，不过没有像众泰这么明显的。

       Bionicle.Q：为什么我们的车型会被复制呢？因为它已经被消费者所接受。有些车身设计是永恒的，即便20年也不会过时。相反像节油的A2死亡，使A3变得更好。总之设计新的车身总比改进老的车身好。就算众泰仿制了Macan的外形，它的制作工艺也比不上欧洲的标准。我们应该把仿制作为一种赞美，而不是一种威胁。

       LUDWIG：我是觉得众泰的复制品要比保时捷原型更加吸引人。

       Ivo：其实大家都应该淡定点，德国企业也复制得不差，像火箭、英特网。反正大家都一样大胆。

       Rasim：中国的汽车都像GTA5中的假车：）

       Ali：虽然T700有着Macan的外观，但是它永远不可能达到保时捷的质量。

       Kevin：他的轮毂像宝马。

       Thomas：就像Hunter，这辆仿制大发Terios的车型，也只是获得了适度的成功罢了。不过现在被抄袭者轮到保时捷了？

       Eric：如果卖20000欧，我会买这辆车。

       Hanno：通过复制研究，能够有效的减短提升自主汽车技术的时间。当有更便宜的选择时，谁还会选择更贵的德国高级厂商的产品？现在还在嘲笑中国是低成本生产国，其实它已经不再是了。

       猫哥一共收集了15条德国网友关于众泰T700的评论，其中有10条评论认为这样的抄袭是不好的，仅有2条认为这样的抄袭不会有太大影响。无论德国网友怎么看，猫哥认为，中国作为世界最大的汽车市场，仅仅依靠这样抄袭来走捷径是不对的。国内的厂商更应该踏踏实实夯实基础，借鉴国外先进技术，消化这些技术，而不是一味的抄袭模仿。