接下来要体验的车型是来自美系品牌的雪佛兰创酷。创酷拥有雪佛兰家族纯正的美式SUV血统，承袭了美式肌肉车的设计风格，整车强壮硬朗，变形金刚的风格浓郁。这也难怪，创酷本来就是变形金刚的一员，而且在影片《变形金刚4》当中有所表现，这一点也让其受到了众多年轻消费者的追捧。

       这款车的英文名为“TRAX”，之所以中文名为“创酷”，寓意着创造寻求变化，让年轻人的个性生活充满无限可能。也正因为如此，这款车的造型有些另类。其车身高度是这五款车型当中最高的，这也使其头部剩余空间有可能更加富裕。

       经过实际体验，猫哥发现创酷的头部剩余空间的确要比缤智大很多，但是也并没有想象中的那么多。后排腿部的剩余空间为两拳有余，这一点却不如缤智。不过就总体而言，创酷的内部乘坐空间还是够用的，基本令人满意。

       根据车型不同，创酷共有织物与仿皮两种座椅供消费者选择，此外还有一款皮革与织物混搭的座椅。经过测量，猫哥得知创酷后排座椅座垫的可使用长度为47.5cm，这个数据与缤智不相伯仲，差距只在毫厘之间。值得一提的是，皮革与织物混搭的座椅在舒适性与美观性方面都做得比较到位，算是创酷这款车的一个特色。

       相比之下，创酷后排的腿部空间就不那么平坦了，后排腿部空间中央位置的凸起高度为7cm，比缤智要高出一些。有意思的是，创酷的车身高度比缤智高69mm，但是在内部空间的处理方面却不如缤智得当。无可否认，本田“车内空间极大化，机械空间极小化”的设计理念的确发挥出了重要作用。