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对不起!日系又赢了 合资小型SUV乘坐空间大横评

一猫汽车网 2015-09-24 00:47:34

      韩系车越来越有自己的风格了。现代ix25定位于城市小型SUV,走得是青春靓丽的年轻化路线,所以找来了人气偶像“都教授”当代言人。猫哥认为,作为韩系小型SUV,ix25的外形设计确实无可挑剔,充分迎合了当下年轻消费群体的口味。至于具体乘坐空间如何,还是让我们一起来体验一下吧。

       众所周知,韩系车起初以效仿日系车起步,继而逐渐形成了自己的设计风格。既然如此,那么ix25的空间体验应该会和缤智有诸多相似之处。那么事实是不是真的如此呢?

       经过体验,猫哥发现ix25内部的乘坐空间表现中庸,并没有太出彩的地方。其头部剩余空间比缤智要多,但却少于创酷;而腿部剩余空间仅为两拳,比创酷要少,更落后于缤智。可见ix25的乘坐空间表现与缤智有很大的不同。

       ix25同样有织物与皮革两种材质的座椅供消费者选择。经过测量,猫哥得知其后排座椅座垫的可使用长度为50cm,这个数据领先其他车型,是本次要对比的五款车型当中最长的。不过,车内空间存在此消彼长的现象,虽然ix25的后排座椅够长,但是腿部剩余空间却仅仅只剩下了两拳。

       与缤智截然不同,ix25后排腿部空间中央位置的凸起高度超过了7cm,比创酷都要略高。由此可见,韩系车并没有完全学会日系车对于空间的巧妙设计,至少ix25是这样。总体而言,除了后排座椅座垫的长度很长之外,ix25的乘坐空间在其他方面的表现一般,甚至部分情况属于中下水平。

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