在此前，猫哥讲述一番奇瑞新瑞虎5给厂方人员感到自豪的话语。有兴趣可以点击《涉水深度追赶牧马人 猫哥快评之新奇瑞瑞虎5》在试驾这车之前，猫哥也是惭愧，有时候真的不能单凭一张曝光图就“以貌取车”，不能简简单单的“改了车头大灯”就给新车下定论。至于奇瑞新瑞虎5有什么样的变化，在此试驾文章中，猫哥一一为你讲述。

       在表面上，奇瑞新瑞虎5最大的变化无疑就是车头大灯，其本来中庸的设计变得让人过目不忘。车灯内部结构新增了一条极具优美弧度的光带，据说这一条光带的设计还有一段波折。“为了加入这光导示宽灯，我们跟供应商不断沟通和改进，保证这弧线光导条亮度不衰减的情况下能够有较高的可靠性。”奇瑞项目总监陈洁如是说。

       做这改变值得吗？猫哥认为这是值得的，因为经过改款后的新瑞虎5除了能够更加吸引眼球外，更能够提高车辆的辨识度。对此而言，车辆更加接近了奇瑞β5概念车的设计，把概念付诸于量产。对于车企而言，这就是一个目标的实现。除了大灯有改变外，车辆雾灯处还加入了全系标配的LED日间行车灯。

       另外，通过仔细观察，车辆除了车头灯作了更改外，还为车辆尾灯更改为有光带效果的设计。当然，汽车市场上一般的改款新车也是会做类似更改大灯这样的调整，这也不足为奇了。

       外观上的改动还涉及轮圈的更改。据说，新瑞虎5的18寸轮圈吸引了不少已经购买了现款瑞虎5的车主关注，毕竟对车辆外观的提升有很大的帮助。从猫哥得到的消息是，这款轮圈会在新瑞虎5上进行选装。我们司机车辆中，与这款轮圈匹配使用的是来自玛吉斯的BRAVO HP-M3轮胎，这款轮胎在某宝上售价接近700元。也难怪，这是一款定位高性能的SUV轮胎。

       另外，或许有瑞虎5车主注意到新瑞虎5配备了上车踏板。事实上，有了这个踏板上车确实相当方便。这会不会在新车中标配呢？厂方的工作人员介绍到，脚踏板匹配当中，至于是否成为标配，猫哥也不太清楚。关注这款车的朋友只能够祈求了，或许愿望会成真了呢。