有些朋友认为以上这些改变还不够，坐在驾驶席的猫哥却不这么认为。市面上不少SUV车型的座椅都采用手动调节，而新瑞虎5却为全系车型的主驾驶席加入了电动调节座椅功能。作为司机，这无疑多少有了些优越感。从购车者的角度来看，作为一辆好车，配置当然越高越好。

       此外，后排座椅的舒适性在现款瑞虎5上有较多的人关注，由于中部位置没有配置头枕，因此如果中部的乘客长时间乘坐会感到不适。经过反馈，奇瑞汽车最终在改款车型上实现了优化，连后排座椅靠背设计都针对肩部、腰部的承托而作出改变。经过体验，其舒适性确实有了很大的提高。