今年10月，国家质检总局汽车缺陷信息采集系统（//www.dpac.gov.cn）共采集到586份投诉。相比起前两个月，10月的投诉量大增，其中，超半数投诉量被美系车揽下，成功“超越”德系车。

        根据质检总局汽车缺陷信息采集系统8、9、10月收集的投诉量来看，10月的投诉信息多了1百多条，这是一件十分振奋人心的事，因为数据越多，参考价值就越高，对监管部门采取相关措施也提供了重要依据。

        希望广大消费者继续充分利用这个权威的官方投诉平台，把缺陷产品曝光出来。

        经统计，8、9月一直是德系车的投诉量占上风，而到了10月，美系车的投诉案例以翻倍的速度增长。被投诉最多的品牌是上汽通用别克，586条投诉中有21%来自该品牌；另外，上汽通用雪佛兰的投诉也占据了总投诉量的17%。

        被投诉最多的前11品牌里，排名前3的皆是美系品牌，4个德系品牌中还包括两个豪华品牌，还有2个为日系品牌，中国品牌和法国品牌各占1名。

        被投诉最多的前11车型（有两款车型并列排名）中，有6款是美系车，稳占投诉榜的天下。中国车、德国车也分别有2款车型榜上有名。

        值得一提的是，10月被投诉最多的车型级别不再是紧凑型车，而是小型SUV。原因是上述提到的两家车企，上汽通用别克和上汽通用雪佛兰旗下两款小型SUV投诉量暴涨，这两款小型SUV被投诉最多的问题是发动机部位。

        其次被投诉最多的车型就是市场上热销的紧凑型车、中型车和紧凑型SUV。

        今年10月，被投诉最多的汽车部位是发动机，其次是变速箱、车身系统。