聊完了前面几款车型，最后面这三款新车恐怕无法在销量上给予大众太多支持了，一个是速腾GLI小众车型，另外的B8 Variant是一款旅行车，还有MPV新款夏朗都不是现阶段能大卖的车型。我们还是一个一个的来了解下，速腾GLI作为速腾车系最强动力车型，定位类似于高尔夫GTI。此次有媒体曝出了一组新款速腾GLI谍照，新车外观内饰都有小幅调整。现款GLI售价为22.58万，新款车型预计会维持这一售价。

       速腾GLI是基于新款速腾打造，新车前脸跟现款相比变化不大。可以看到很有特点的颗粒状日间行车灯灯带，氙气大灯依然标配。主要变化集中在前脸下半部分，可以看到进气格栅造型上增加了装饰条。下进气格栅跟前保险杠相连的地方增加了线条装饰，还有最下方的前唇部分造型也经过重新设计，新款黑色涂装更运动。

       车尾部分尾箱上则增加了一块尺寸不大的扰流板，恍惚中让人有一种看到最初改装宝来的感觉。但角度问题，看不太清楚具体视觉效果如何。内饰上还是熟悉的大众风格，新车跟现款相比变化也不大，只是方向盘上多功能按键的装饰板有所变化。

       新车动力消息暂没有具体消息，现款GLI搭载的是2.0TSI发动机，最大输出147kW／280N·m，匹配6速双离合变速箱。全新高尔夫GTI也已经上市，售价23.99万，其搭载了新的2.0TSI发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大输出162kW/350N·m，新款速腾GLI也有可能换装这套动力系统。

       B8 Variant是一款基于Passat（B8）打造的旅行车，上代车型在国内有售，叫做迈腾旅行车，36.06万起售，虽然是进口车，但是几乎两倍于国产迈腾的价格，这车自然销量不会好。另外值得一提的是，国内旅行车市场本来就小，原本旅行车的主要消费市场欧洲现在也越来越青睐SUV车型，旅行车的生存空间就更小了。

      新车外观延续了Passat（B8）的设计，是大众最新的家族样式，全新迈腾也是类似设计。侧面看才是这款车的重点，旅行车的线条非常修长，图中车型还配有R-line运动套件。

       内饰部分，新车也采用了大众新的家族化设计，可以看到平底方向盘，贯穿中控工台的空调出风口。中控屏幕配合有大众最新的信息娱乐系统，还具备Carplay功能，方便与苹果手机相连。B8 Variant后备厢平常有650L容量，放倒后排座椅可以拓展到1780L，空间堪称巨大，非常实用。

       动力方面，预计引入国内的，很有可能是1.8T和2.0T车型。在传动系统方面，1.8T车型搭载7速DSG变速箱，2.0T车型搭载的是6速DSG变速箱。此外，新车还将提供四驱系统可选。

       大众夏朗是一款进口5门7座MPV，尺寸和定位都接近奥德赛和GL8。现款车型搭载1.8T/2.0T动力，匹配6挡双离合变速箱，售价为26.56-39.96万。夏朗与奥德赛和GL8都是同级MPV。奥德赛长度为4845mm，GL8（新款）长度为5266mm，夏朗4854mm的长度介于两者之间。现款夏朗优惠完车价在24万左右起售，跟奥德赛的22.98万的起售价相差不大，比GL8的28.99万还是优惠了很多的。但目前夏朗国内销量一般，究其原因还是在于车辆造型定位都过于家用，不像GL8主打高端商务，奥德赛则是兼顾商务和家用。

       新车外观基本延续了现款车型造型，车头较长，跟奥德赛和GL8不同，侧面看夏朗显得更修长。新车尺寸也没有变化，长宽高为4854*1904*1740mm。新车尾灯内部结构经过调整，加入了LED光源。

       新车内饰有所调整，首先是搭载了新样式的平底三辐多功能方向盘。此外，新车搭载了新的MIB车载信息系统，集成了App Connect功能，可以通过MirrorLink、Android Auto 和Apple Carplay等软件在系统中使用各种应用。

       动力方面，新车预计还是会搭载1.8T和2.0T发动机，最大输出分别为118kW和147kW，匹配6挡双离合变速箱，工信部综合油耗为8.5L/100km。另外，引入国内的新款夏朗还将新增四驱车型。