12月28日晚,众泰旗下的新旗舰轿车众泰Z700正式上市,新车售价9.98–15.88万元,共分为7款车型。Z700的上市使得众泰汽车在中型车市场上也拥有了自己的拳头产品,在拓展了车型竞争力的同时也在一定程度上拉高了自己的品牌形象。Z700上市之后将与吉利博瑞,奔腾B90等国产同级车展开竞争。
众泰Z700官方指导价 | |
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车型 | 价格(万元) |
1.8T MT豪华型 | 9.98 |
1.8T MT典雅型 | 10.98 |
1.8T MT尊贵型 | 11.98 |
1.8T DCT豪华型 | 11.58 |
1.8T DCT典雅型 | 12.88 |
1.8T DCT尊贵型 | 13.88 |
1.8T DCT公务版 | 15.88 |
外观方面,众泰Z700有一股浓浓的商务范。采用镀铬双横条幅进气格栅,前大灯组采用带透镜大灯和LED光带式日行灯的组合式设计,并且在保险杠下方也有折线镀铬饰条,整车的档次感有所提升。尾部方面,鹰隼形状的尾灯让车后面更具有辨识度。整体来说与同门师弟Z500有着不小的区别。
内饰方面,商务质感依旧不落下风。金属覆盖的人机互动区以及实木包裹的中控台,周遭还有皮革件覆盖,提供了较高的档次感。虽然风格有点像奥迪A6,但是如果能以一半的价钱就体验到A6的内饰,这笔买卖还是很值的。不过虽然样子做出来了,细节做工还需要提高。
众泰Z700的随车配置非常高,在配置单中猫哥看到了电吸门这一项,要知道对于很多品牌来说,电吸门只配备在旗下百万级别的车型中。而这项配置的加入让Z700的“B格”提升到了一个新档次。其他的诸如可升降中控屏幕,无钥匙进入和启动,电动后备箱,电折叠后视镜,自动后视镜防眩目,座椅按摩,加热,通风,全景天窗,车身稳定系统等功能一应俱全。可以说在配置这方面,众泰Z700还是非常亲民的。
众泰Z700搭载一款1.8T发动机,最大输出功率为170马力,最大输出扭矩为245牛米。这样的动力表现在同级车之间处于中等水平。同时匹配一款6速DCT双离合变速箱,动力输出在同级别中可以排到中游。
作为一款自主品牌B级车,Z700踏入的市场已经有一大堆的国产对手等待他了。像“最美国产车”吉利博瑞,“柔美小戏子”传祺GA6,“性价比之王”长安睿聘等,都是在这个市场中已经扎根的产品。
不可否认,国产品牌现如今在外观设计上都开始有了自己的设计语言,不管是有“借鉴”还是没有“借鉴”,一代比一代好看是肯定的。相比于吉利博瑞和传祺GA6这样更具现代风潮的设计语言,Z700偏商务的风格应该会找到自己的一部分适用人群。
众泰Z700竞品参数对比 | ||||
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车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
众泰 Z700 | 5020 | 1877 | 1469 | 3000 |
吉利 博瑞 | 4956 | 1861 | 1513 | 2850 |
传祺 GA6 | 4850 | 1830 | 1485 | 2720 |
长安 睿聘 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
奔腾 B90 | 4860 | 1812 | 1472 | 2780 |
从参数对比上可以看出,在车长和轴距方面Z700都有着非常明显的优势,也从侧面显示出它更偏商务的车型定位。同时在车宽方面也领先于同级别对手,能提供更宽敞的车内空间。空间方面,Z700可以说是完胜。
众泰Z700竞品动力总成对比 | |||
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车型 | 排量 | 最大马力(Ps) | 最大扭矩(N*m) |
众泰Z700 | 1.8T | 170 | 245 |
吉利 博瑞 | 1.8T | 163 | 250 |
传祺 GA6 | 1.8T | 177 | 242 |
长安 睿聘 | 1.8T | 177 | 230 |
奔腾 B90 | 1.8T | 186 | 235 |
由于动力方面Z700只具备一款1.8T的发动机,故其他竞品均选择旗下1.8T产品做对比。在扭矩方面Z700以245牛米排名第二,排在上游水平。马力方面,170马力稍显有些小,在对手的发动机面前竞争力有点弱。总体来说发动机表现中规中矩,然而尺寸比其竞品都大一圈带来的问题就是车重的增加,对于发动机表现跟别家一样的Z700来说,实际动力感受处于弱势应该是正常情况。
总结:众泰Z700相对于它一众的“国标”竞争对手来说,最大的优势其实就在车身设计和车内空间方面。与帕萨特“撞脸”肯定不会是无心插柳之举,虽然这种手段现在有些用烂了,但是不妨碍它良好的市场作用。同时长达3000mm的轴距确实是实打实的竞争力,这个级别中可以与之一战的国产品牌还没有出现,这个制高点没准就是Z700打开市场最好的优势。然而最终这些设计,以及这个价格能带来的市场效果如何,还要看明年竞争愈发激烈的车市了。