一汽丰田普拉多在越野SUV家族中有着悠久历史，凭借着全面的越野能力和出色的耐用性，在国人心中也有着根深蒂固的地位。进入中国以来，该车一直是强劲、可靠的象征，成为广大越野爱好者的忠诚伙伴。

       国产版的普拉多原汁原味地保留了进口版车型的大部分元素，虽然省去了一些越野设计，但外表设计依旧显得很张狂。五幅式的中网设计比较粗犷，机盖与格栅两侧均有镀铬设计。

       普拉多的内饰设计见棱见角，特别是中控台的设计四四方方，方向盘上两条粗犷的镀铬设计凸显了整车的硬汉风格。转速表和时速表的设计都比较朴素，但炮筒式的设计略略有些夸张。

       4.0L的自然吸气发动机最大功率可达201kW，最大扭矩可达381Nm。普拉多搭配了五档手自一体变速箱，带有运动和手动模式。2.7L的自然吸气发动机最大功率可达120kW，最大扭矩可达246Nm。

推荐车型：2.7L 自动标准版

       从配置差异上看，丰田普拉多2.7L车型的性价比整体来说是比较高的，特别是最低配和豪华版高配车型在配置上差异并不大，可以看出2.7L车型是比较有诚意的。因为能够考虑这个价位的消费者大多都偏好自动车型，所以猫姐就推荐2.7L的自动标准版车型。和低配的手动版车型相比，自动标准版虽然贵了2万元，但是却增加了自动档，且配置上也足够使用，所以推荐这款车。