17年，对于大多数汽车来说，或许已经进了报废场，但这辆雅阁却能在车主的呵护之下，至今还拥有较好的机械性能。但无可避免的是，岁月在它的身上，已经留下了不少痕迹。不但漆面已严重氧化，有些部位不仅有刮碰的痕迹，导致车身钣金出现了锈蚀，就连轮圈表面也难逃氧化腐蚀的厄运。至于平时不会察觉的部位，整洁情况令人堪忧，如天窗的边缘，灰尘已经牢牢地积聚在一起，内饰中的真皮面料大多出现了掉皮的现象，整体情况较差。

　　据车世界负责人聪哥表示，从这辆车的样貌来看，其实并不像是一辆已经使用了16年的车，如果在使用过程中更加注重外观和内饰的保养，或许能够更显新。聪哥指出，有很多车主会追求钣金保持原漆状态，但像这辆车右后门在刮碰时，底漆已经破损，但车主并不在意，所以随着时间的增长，钣金自然会出现锈蚀，尤其是在潮湿的南方地区。另外，这辆车的四只轮圈上的氧化腐蚀现象，大多数是长期在不专业的洗车店洗车时，被使用廉价轮胎蜡腐蚀而成，因此也借此告诫各位车主，尽量避免使用这些廉价轮胎蜡。而车身外观的其余部分，通过抛光打蜡，便可以得到较好的还原，是漆面恢复光泽。

　　至于发动机舱和内饰的清洁，聪哥明确表明这是本次美容中最棘手的环节。由于车龄长，很多缝隙都会积聚了灰尘，而发动机舱内的污迹大多是由油和灰尘混合而来的，长期疏于整理，要清洁时便成了一大问题，这些油尘混合造成的污迹一帮难以用简单的清洁方式清理干净。而内饰部分，大部分皮革的表层都已经变硬并出现开裂的现象，特别是方向盘这些接触得最多的部分，不仅开裂严重而且还掉皮了。对于这种状况，美容时只能够进行浅层的清洁，因为深度的清洁不但不能完全清洁干净，还会加深皮革的破损。