3月31日晚，比亚迪秦EV300和比亚迪e5两款纯电动车将在北京正式上市，预计秦EV300售价25-30万，补贴后售价15-20万；比亚迪e5的售价将低于秦，预计补贴后售价13-16万起。两款新车的续航里程同为300km。 

        秦EV300是比亚迪秦的纯电动版车型，新车在外观方面基本与插电版保持一致，仅在细节方面有所调整。

        秦EV300的长宽高分别为4740/1770/1490mm，高度比现款秦小幅增加10mm，轴距为2670mm。据悉，秦EV的动力电池放置在车辆底部，为后备箱腾出更多空间，450L的行李箱容积满足日常需求。

        秦EV300的配置相当丰富和实用，这也是其敢于喊出高价的原因。新车配备行车记录仪、联动记忆(座椅位置、方向盘位置、仪表风格)、360度全景影像、空中升级云服务(功能强大的汽车手机管家)、蓝牙钥匙、遥控驾驶(停车再也不是什么难事)、12.1英寸超视觉TFT液晶组合仪表、17英寸双色铝合金轮毂、蓝牙免提通话系统、keyless智能钥匙系统、标配6泊车雷达、全方位10安全气囊、ESP车辆稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、EPB电子驻车系统、CCS定速巡航系统等配置。

        动力方面，比亚迪秦EV300搭载一台自主研发电动机，最大输出功率为160kW，峰值扭矩为310Nm，百公里加速时间为7.8秒。

        比亚迪e5其实就是由比亚迪速锐更换动力总成、加装电池组件并修改后桥改型而来，该车在2015年上海车展上正式更名为e5，早先曾以速锐EV代号出现。 外观方面，比亚迪e5基本沿用了速锐的设计，细节部分作出了调整。

        e5的内饰颜色以黑色调为主，除中控台操作面板处为银色之外，座椅、门板等其他部分均为黑色。整体布局也与速锐没有太大区别。

        动力方面，比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为160kW，峰值扭矩310Nm，最高车速为130km/h，综合工况续航里程为300km。

        编辑点评：比亚迪秦EV和e5在享受补贴后，性价比优势十分明显。两款新车不仅外观靓丽、配置丰富，加上300km的续航能力让其在同价位车型中拥有不错的竞争力。竞争对手方面，能与秦EV竞争的目前只有北汽EU260一款，但秦的车身尺寸具有更大的优势。相信秦EV和e6两款纯电动车是2016年上半年中最值得关注的新能源车。