2.0T高功率+9AT，动力全面升级

回归一台车作为交通工具的本质，好不好开事关重要，否则对于一台预售价55万元的行政级豪华车来说，外观内饰整再高大上也是“然并luan”。本以为新车仅是花架子足，很遗憾的是，新E级没有留给老款车型任何机会，在动力方面也是全面超越前辈。

以这台E300L为例，其动力总成可以看作老款E260L的升级版，2.0T发动机的最大功率被压榨至180kW(245Ps)，动力表现与现款宝马528Li相当。

同时匹配的是奔驰自家最新研发的9AT变速箱，更绵密的齿比，应该会避免出现在老款车型上2~3档间切换的顿挫感。

总结

看来，新E级就是被派来，专治老车主各种不服的。除非你说你不喜欢太过前卫的科技范，否则新E级真的是比老款车型哪儿哪儿都好。当然了，在新老车型交替之际，抄底入手老款车型会是更理性的选择，毕竟E300L豪华型预售价都在55万元起步，而此时如果去购买E260L，50万内都能落地跑了。

到这里，猫哥要站出来说句公道话。奔驰，你抛出一款这么给力的产品，不顾对手感受就算了，重点是，让我们这帮老车主情何以堪？

拍摄鸣谢：广东仁孚怡邦；地址：广州市中山大道西901号(棠东骏景花园正对面)