在汽车设计中，设计的美感与实用性向来都是双刃剑，一个看上去足够新颖的创意，可能会让实用性大打折扣，这是经常发生的事情。而设计师与工程师之间的拉锯也从未休止。张帆表示，在传祺的团队里，一个90分的设计，如果影响了实用性进行调整，并不是将设计打折扣到60分，而是通过设计师与工程师之间无缝的沟通，达到设计的90分与实用性的90分。

秉承“内柔”的理念，GS8的内饰在设计时以“舒适、亲和力”为主要诉求。为了让坐进车内的人更有安全感，采用了环抑式的布局，通过中控与车门内侧的形态与线条打造“无缝”座舱，营造包裹感。

虽然作为一款中大型SUV，GS8的内部空间足够大，但设计师深谙中国人对大空间的诉求，希望打造出更加敞亮的空间感，就像给用户“家”的感觉。采用深浅撞色将空间感分为上下层，与环抱式的横向空间相结合，打造出无界限的空间感。

不会拿剪刀的设计不是好裁缝，内饰设计中面料的使用与色彩的搭配尤为重要，为了获得更好的整体方案，设计师在1：1的“座舱”中工作。

GS8深浅两种内饰色彩方案，浅色系木色微曦，木色让人感觉与自然亲近，微曦是日出或者日落的时候阳光微微，让人感觉非常温暖。深色系经典之歌，通过丰富的色彩和不同材质的纹理打造一个浪漫的空间。

座椅布局上，虽然作为七座车型，考虑到用户使用7个座位的机率较低，采用2+3+2的布局方法。在只乘坐5人及以下的情况下，将第三排放倒可以大大提升行李箱空间。

此外，张帆特别强调，与目前在售的一些同级产品不一样，GS8的内部提供了丰富的储物空间，并且每一个都很大，实用性更高。比如前前内侧的储物格，“轻松可放下7-8瓶水，男士的手包也可以直接放入”。

为了保证空间上的实用性，副中控最初的三角形创意被取消，取而代之的是相对对称的设计，这样一来，上车之后手机和车钥匙就有了专属的格子来放。

好看实用，对于互联网时代的汽车来说还不够，在人们一刻钟也离不开手机等电子产品的今天，不搭载个车载互联系统都不好意思和别人打招呼了。GS8搭载传祺自主研发的新一代车载互联系统，除中控10.1英寸液晶屏幕外，包括液晶仪表盘、智能语音控制和传祺3.0手机互联APP在内等交互功能。

作为一款汽车应用，广汽研究院认为车载互联系统首要因素是安全，驾驶过程中视线转移的安全时间为1.5秒，让用户每一步操作在1.5秒以内完成能够更好地确保互联系统在使用中的安全性。因此，他们提出“1秒视线原理”，基于此打造整个系统的功能与操作。

为了提升安全性，也充分利用超过10英寸的中控屏幕，主界面被设计成三屏并排布局，用户可自行定义最常用的功能。同时，中控屏幕显得的效果也采用高饱和度、色彩丰富的形式展现，有利于车主在行驶过程中快速读取相关内容。

传祺新一代智能交互系统功能非常丰富，张帆表示该系统将在9月份举行的成都车展期间正式发布，届时会有全方位的介绍，有兴趣的朋友可以关注一下哦。

如前文所说，GS8是张帆的得意之作，坐进车内拍照时，我们能感受到张帆发自内心的愉悦感，这是这款车内在的设计让他满意的表现。在外刚·内柔的理念下，GS8做到了外表像个成熟的男人般阳刚稳重、大气自信，也在内部做到了温馨体贴。

张帆说，GS8的用户正是这样一班刚到不惑之年，在事业上小有成就，有一定的社会地位，而生活上以享受为主的男人。反观他自己不正如此，所以他最懂这一人群的需求，也自信GS8能满足他们的需求，让他们为拥有这样一款车而感自豪。