如果你只有9万元左右的购车预算，为了家庭还要追求三排座的乘坐空间，那在几年前，似乎只有一些中国品牌紧凑级MPV或者说是微面可选。但现如今，很多中国品牌的七座中型SUV开始渗透到这一价格区间，能满足以上两点的同时，还具有一定的高通过性。这其中，一直深耕三排座椅大空间车型的东风风光在最近推出首款SUV车型，保留大空间特点的同时，其它方面也颇有诚意。

作为东风风光的首款SUV产品，如何在外形设计上给人第一印象的好感是非常重要的。好在风光580是一款中型SUV，较大的车身尺寸给予了设计师足够的发挥空间。不同于它的主要竞争对手长安CX70在外形上的硬朗风格，风光580采用的是流畅自然的设计思路。虽然东风风光此前一直着重生产类似微面的国产紧凑级MPV车型，但眼前的风光580拥有协调流畅的设计，完全摆脱了微面的影子。相比于对手长安CX70，风光580在车身长度和轴距上完全一样，但它更宽的车身和轮距无疑对它的横向乘坐空间，操控稳定性上都有着积极的影响。

宽并不仅仅来自于车身尺寸，视觉上的横向宽度同样是风光580设计上取巧的一面。三条镀铬装饰横贯于大尺寸的六边形进气格栅中，饰条的横幅样式在视觉上延展了车头宽度。进气格栅的造型与保险杠形成“X”造型，配合发动机盖上隆起的筋线，营造出充满力量的视觉效果。狭长的大灯主体呈倾斜状，虽然全系头灯均为卤素光源，但中高配车型采用了带透镜的分体式头灯，还带有日间行车灯。前保险杠下沿还设计了两个突出的尖角，虽然不一定对空气动力学有什么帮助，但看起来更多了些运动气息是肯定的。

风光580基于横置前驱平台打造，侧身比例看上去没有竞争对手长安CX70那么协调。车窗高度从前到后逐渐缩小，配合车顶后部下压的设计，营造出一种俯冲的视觉效果。侧面与车尾的过渡非常自然，明显上窄下宽的造型也增强了视觉上的车体宽度。虽然单排气用在中型SUV上略显单薄，但C型布局的尾灯又有着很强的设计感，而且刹车灯也采用了LED光源。225/60 R17的轮胎尺寸在同级车中算是厚道的配置，朝阳牌轮胎在耐磨及舒适性上也表现不错，但专供SUV的花纹也会提升一些胎噪。另外，像无骨雨刷、电折叠后视镜、无钥匙进入、鲨鱼鳍天线这些虽不是新鲜配置，但是出现在一款不足十万元售价的SUV车型上也是惊喜。