保时捷Macan

指导价：55.80-98.8-万元

       保时捷虽然也快成为滥大街的豪华汽车品牌，但好在原来动一动就要近百万的售价（70多万的cayman是跑车，普及度也相对低）把不少伪土豪迫回了BBA行列。不过现在有了Macan，只要你愿意花55.80万元，就可以成为保时捷车主。我想说的是：瘦死的骆驼比马大。

       保时捷Macan无疑是当下最红的中型豪华SUV，除了其55.8万元起的诱人价格，保时捷的跑车精髓，更让追求驾驶感受的潜在用户对这款SUV充满了无尽的期待。有了卡宴的成功，保时捷有了更多的自信推出一款尺寸更小的、充满运动味道的SUV。显然在Macan的身上，你仍能找到众多保时捷跑车的痕迹。

       长宽高分别为4681/1923/1624mm，而最高配的Turbo车型的尺寸参数有非常细微的区别，但没有实质上的变化，轴距是一样的2807mm，让这款保时捷SUV看上去十分紧凑。

       从外观设计上看，传承了经典的保时捷家族设计的保时捷Macan可能不像其他车型一样富有个性，而它的个性则更多的来源于品牌与价格冲的碰撞。这台由奥迪Q5的平台开发而来的中型SUV仍保留了许多保时捷经曲跑车的影子，这种印记已经成为了保时捷所有车型上的永恒不变的设计。

       对于保时捷而言，无论是两门、四门还是五门都在向我们展示着它跑车设计的精髓。保时捷Macan座椅距离地板的高度比常规的SUV要低，不同于一般SUV高而端正的坐姿，它更接近于跑车的坐姿。它始终是给驾驶者带来最大乐趣的车型，对于乘客空间的照顾也会在跑车化优美的线条中有所取舍。如同跑车的内部空间设计，留给后排乘客的头部空间并不算充裕。

       作为SUV车型中的性能控，在Macan系列的三款车型中，Macan S和Macan Turbo凭借其超越同级别车型的动力优势，也更符合性能控的称呼。Macan Turbo是最能代表保时捷跑车精髓的一款车型，它是这一级别 SUV中第一款装备动力达到400hp的3.6升V6双涡轮增压发动机的车型，0~100km/h加速时间也能达到4.8秒，堪称同级最强。而入门版车型所配备的2.0T发动机的最大功率也能达到174kW，扭矩达到350Nm。0~100km/h加速时间仅需6.9秒（在选装Sport Chrono 组件的情况下仅需6.8秒），最高时速可达223 km/h。