凯迪拉克CTS

指导价：45.80-54.80万元

       每天开着和美国总统同一个品牌的座驾出门，将是一件有多高格调的事情……好吧，我知道凯迪拉克的车主们并不会这么YY，但起码有一点可以肯定的，你不是和住在隔壁村那个暴发户一样每天开着路虎揽胜极光出门的，这难道还不够高格调吗？

       早前老款CTS通过与上海汽车合资方式国产，但表现不佳被停产。目前在售的CTS为2014年在北京车展上市最新一代车型，采用进口的方式。新车凭借全新的钻石切割家族设计获得不少关注度，在走回运动这条路上，新款CTS似乎掌握了点窍门。

       外观上，CTS犀利的线条再加上家族化的设计，视觉冲击力很强，让人过目不忘。4966/1834/1438mm的长宽高，追得上现今主流同级车，而2910mm的轴距表现，与捷豹XF相似。

       内饰方面，该车采用家族式的设计，大面积的真皮和Alcantara材质布满了整个内饰，再加上钢琴烤漆、金属饰条和碳纤维饰板进行装饰，有着不错的豪华氛围。

       配置上，该车拥有液晶仪表、CUE系统、10安全气囊、全景天窗、13喇叭BOSE音响和Brembo前四活塞刹车卡钳等，且该车还是5款车型中唯一配有自动泊车、并线辅助、后排独立空调以及车道偏离预警系统的车型，配置方面的表现最佳。

       动力方面，CTS装备的是2.0T SIDI缸内直喷涡轮增压发动机，配以6挡手自一体变速箱，最大功率203kW，最大扭矩400Nm，这一组动力输出数据在同级车中表现较为突出。该车悬架为前双球节麦弗逊悬挂，后五连杆独立悬架的结构，且带有MRC电磁悬架，兼顾舒适的操控。