在说D2平台之前，先来了解下第一代Delta平台。Delta平台最早诞生于2003年，是通用汽车旗下紧凑级两厢/三厢轿车的平台，主要是被运用在北 美市场，因此该平台并非全球性平台。第一辆Delta平台上诞生的车辆为土星Ion，而雪佛兰Cobalt及庞蒂克G5都曾由此平台开发而来。

第一代Delta平台打造的土星Ion

       为了适应全球化战略目标，通用集团研发了全新的全球紧凑级战略平台Delta II平台（依然是整车平台），也就是我们所说的“全球Global Delta平台”。该平台是基于欧宝Astra（雅特）使用的3300轿车平台开发而来，沿用了通用北美市场Delta平台的名称，通用旗下6个品牌至少 有13款紧凑型轿车诞生于Delta II平台。

Delta II整车平台

      该平台采用了前麦弗逊、后半独立技术，EcotecFamily II系列发动机（1.8L、2.0L、2.5L）为这个平台提供主要的动力总成。

D2XX平台的科鲁兹

       面对大众MQB紧凑级模块化平台的强势崛起，通用集团将旗下Delta II平台（紧凑级轿车平台）及Theta平台（紧凑级SUV平台）整合在一起，并对其进行模块化，诞生了如今的D2平台（从D2开始为模块化平台）。其中 D2平台又分为生产轿车的D2XX平台（新科鲁兹）和生产SUV的D2UX平台（昂科威），今后通用旗下所有紧凑级车型都将陆续采用D2平台。

D2UX的昂科威

       如今D2XX平台的动力总成主要为新一代Ecotec系列的1.4T和1.5L发动机，也就是新科鲁兹与新英朗所搭载的动力系统，但两款车在动力调教方面 有所区别，而今后很可能会开发其他动力总成运用于D2XX平台。变速箱方面，D2XX平台开发的新科鲁兹与新英朗都采用了全新的DCG 7速双离合器变速箱。