据官方发布的数据显示，1月9日正式上市的凌渡，截至3月2日累计销量已达到16,416辆。按照这样的发展势头，上海大众对凌渡“月销量超过1万辆”的销量目标已经得到实现。

      2月车市受春节假期的影响，凌渡市场表现依旧超过预期，猫姐预计，在3月份凌渡销量或将达到1,4000辆左右。

       在此之前，业内人士也曾对凌渡月销量过万辆的目标表示担心，毕竟，定位于宽体轿跑的凌渡还是略显小众，且大家对其市场售价也是褒贬不一，这将直接影响到消费者的购车选择。

       此外，而凌渡的车内空间、尤其是头部空间比较局促，多项配置在顶配车型上才有标配，这些都是凌渡身上存在的短板。

        此外，凌渡在1月屡次遭受负面新闻的轮番轰炸，断轴、撞燃、暂停交车等负面消息几乎就没停过。

        1月18日上午，有网友爆料浙江平湖一辆未上牌的大众凌渡和电动车发生碰撞，电动车粉碎，凌渡侧翻着火。

        雪上加霜的是，1月29日中午，江西南昌高新大道发生一起新车试驾事故，一辆上海大众凌渡试驾车疑似断轴，并导致车祸，幸运的是驾乘人员并无大碍。

       猫姐认为，如若没有这些负面消息，凭借凌渡之前的营销高声量，相信这款车会卖得更好。

       精准的营销手段是凌渡销量成绩不俗的原因之一。

       从北京车展NMC概念车亮相，到成都车展凌渡全球首发，再到广州车展正式启动预售，凌渡在中国市场经历了长达8个月的预热。此外，上海大众不仅花费重金邀请了知名歌手林俊杰为凌渡代言，排他性冠名“跑男”节目就至少需要耗资1亿元人民币，足见上海大众其寄予的厚望。

       热点综艺节目的冠名等营销动作无疑让凌渡未销先红，正式上市后的凌渡更是凭借其精准的定位、精致的造型及出色的配置收获了不少粉丝的拥趸。

       此外，凌渡在产品实力上也占据一定优势。

       凌渡是上海大众第一款轿跑产品，主打高端运动紧凑车市场。随着中国汽车消费需求的升级，以及年轻消费者比重的上升，以轿跑为代表的新兴细分市场日益受业界关注，凌渡赢得市场的叫好也是情理之中。

       基于MQB平台打造的凌渡，在车身尺寸设计的灵活性、轻量化以及丰富的平台衍生性上优势明显。可以这么说，凌渡是我国合资品牌引进国外先进技术平台，针对中国市场打造的最高端车型之一。

       从上市后两个月的市场表现来看，凌渡确实在销量上收获了一个好的开始，但至于能否成为“神车”，不妨拭目以待。