去年北京车展,铃木发布了一款小型SUV的概念车型“iV-4”,动力方面该车将搭载1.4T涡轮增压发动机,当时长安铃木高层曾表示,铃木iV-4概念车将于2015年国产,该车有望作为长安铃木首款搭载增压发动机的产品。之后的巴黎车展,铃木全新维特拉首次亮相,这款车正是基于“iV-4”概念车打造而来,这也意味着,今年铃木将国产维特拉。
维特拉虽小,前脸造型却很前卫彪悍,线条非常丰富,将车身勾勒得紧凑动感。配置方面,维特拉将配备ESP、泊车辅助、发动机启停和陡陂缓降等实用配置,甚至连ACC自适应巡航和ACS低速行车安全系统也将出现,非常丰富。
动力方面,国产维特拉将明确搭载1.6L发动机,最大功率为88kW,最大扭矩156Nm。而铃木1.4T也有望首次出现,另外铃木的另一款SUV主力-锋驭也极有可能会出现1.4T车型。
去年12月,斯巴鲁发动机顾问曾向外界透露,斯巴鲁计划停止生产六缸自然吸气发动机,未来将转向研发小排量涡轮增压和混动发动机。
据悉,斯巴鲁六缸发动机为水平对置,性能一直颇受好评。但其造价、税费以及维护成本偏高,致使销量在全球下滑,弃用六缸是不得已为之,具体的弃用时间暂未明确。
未来,取代六缸发动机的将会是2.0T四缸涡轮,最大功率177kW,最大扭矩350Nm。目前,斯巴鲁去年已经针对中国推出了全新傲虎2.0T版本,基于涡轮增压的日益火热,斯巴鲁或将对下一代力狮及XV匹配增压发动机,进一步完善旗下T动力产品线。