猫弟本来都不想提大众的，但在这篇文章的前一天，5月13日，大众宣布旗下老将——桑塔纳三厢轿车正式改名为”桑塔纳·尚纳“。再加上上海车展上的旅行版”浩纳“，然后呢，接下来怎么玩？旗舰版叫辉纳？两厢版叫高尔纳？升级版叫迈纳？迈，迈······my little pony！

　　其实桑塔纳的外观才是最适合公务员使用的。方方正正的大众家族外观——镀铬三道杠，没有什么特点就是大众最大的特点。卤素大灯，有！电动雨刷，有！猫弟自己都觉得在说废话了，大众实在是太大众了。买了这台车，中规中矩就是最好的选择。公务员嘛，总是有些喜欢”中庸之道“的。

　　全新桑塔纳的车身长宽高分别为：4473/1706/1469mm，轴距为：2603mm、老款桑塔纳的车身长宽高分别为：4546/1710/1427mm，轴距为：2548mm，虽然车身长度有所减少，但轴距增加了55mm，这也更有利于提高车内成员的乘坐空间。还是那句话，哪怕是紧凑级轿车中，这个数据也是中规中矩的。

　　全新桑塔纳的内饰风格走的还是那条”标准“路线，无论是布局风格还是功能按键，你都可以在大众其他车型上找到相似的影子，家族风格设计，虽然让我们有些审美疲劳，不过扎实的做工还是体现出了德系车的一贯优势。顶配车型中添加了桃木饰条做了一些点缀。但必须要提醒的是，桑塔纳的顶配配置和低配的区别真的可以用”天与地“来形容。

　　从目前来看，全新桑塔纳曾经的优势已经被竞争对手逐渐赶上，甚至超过，逐年的简配以及有些套娃的家族风格，让很多人已经产生了审美疲劳，但在10万元左右车型里，还想找到一些”官车“情怀的。那也只有这一家可选了。