宝马M-Power的高性能车天生就有种“焰”压全场的气势，就算是同门的M Performance，气场效果始终存在差距。如果你是一个忠诚的宝马粉，就会体会到M-Power车型即使比普通版贵出成倍的价钱，仍然会让人觉得物有所值。

　　宝马X5本来就一副魁梧的身材，如果要用一种动物来形容，首选黑熊，至于是温驯还是躁狂，就视乎驾驶者如下处理脚下的油门。

　　经过M-Power调校的X5 M应该算是一种另类的重生，前保险杠、轮眉、翼子板、轮毂轮胎等都得到不同程度的升级，这时的黑熊是天生躁狂，光是外形就备相当的杀伤力，能用“横”、“蛮”二字高度概括。

　　近年来宝马还推出了M Performance车型，它们的定位和性能仅在M系之下，而明显高于普通版本，如果说M-Power是高性能版，那么M Performance就是性能版。这一代的X5同样不例外地推出了相关车型，外形方面做到与M-Power有近70%的相似，但整体套件营造出来的气势程度还是略有保留，基本能让M系粉丝轻易区分出来。

　　有不少人会认为M Performance的车型“血统不纯”，但如果你接触对比过后，会发现两者其实存在着很多共性。M Performance的各项调校会刻意营造得和M-Power很接近，个别车型甚至动力也做得很相似，一般人基本开不出差异，这相信也是宝马的目的。如果要定义两者，我会认为M Performance会更“亲民”，主要是它好开易上手，售价相对较低，重点是拥有不比M-Power差的动力和操控享受。而M-Power所针对的群体，更多是M系高性能的狂热追求者，要知道实际上并不缺这样的人。