天籁的舒适型是非常有口碑的，尤其是其被称为大沙发的后座。新天籁虽然均冠以欧冠这一相当运动的名字，但实际驾驶起来依然清晰地感觉到这就是那个熟悉的大船。今天推荐的是低配车型，售价只要18.28万，市场还有最高约3万的优惠。低配车型虽然只搭载了2.0L发动机，但104kW/190N·m的最大输出也完全够用了。

      虽然名字里带有欧冠二字，实际上天籁距离运动真的还有很远的距离。新天籁通过镀铬装饰灯首发试图打造运动感，但长宽高分别为4892/1830/1490mm的车身尺寸还是暴露了其“大船”般的内心，追求的当然是舒适了。

       内饰上，天籁依然是舒适性为主，并添加了不少拉丝饰板一类的装饰来强调运动气息。车内横向空间尤其是后排空间非常可观。配置上，售18.28万的低配天籁在保有天窗、一键启动和ESP等配置的情况下比顶配天籁便宜了11.7万元，这等于是差价都可以买一辆昂克赛拉了。

       动力方面，新款天籁搭载2.0L以及2.5L两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为104kW和137kW，峰值扭矩分别为190N·m和234N·m。在传动系统部分，新车搭载的是CVT无级变速箱。CVT变速箱对于追求舒适的天籁来讲非常的适合，低配车虽然是2.0L发动机，但搭配CVT之后的表现还是可圈可点。