振翅万里 凤鸣九天——第二代金牛座（1992-1995）

       1992年金牛座迎来了第一次换代，前期推出了L（基本版）、GL（中级版）、和LX（豪华版）三款车型，从外观、内饰到动力总成都经过了重新设计。第二代金牛座放弃了原有的四缸发动机和手动变速箱，所有车型均搭载六缸发动机和自动变速箱。车身尺寸也有所增加，提供更充裕的后排空间，顺应了当时美国人的买车需求。

【第二代金牛座 GL】

       外观方面除了车门，其它所有车身部件都经过重新设计，细部线条更加狭长，使整车看起来更具运动风格。第二代金牛座的前保险杠延续并完善了上一代的底部进气设计，使得气流可以更顺畅地流过车头，提升了整车的空气动力学表现。

【第二代金牛座 内饰】

       内饰也经过了全面地重新设计，中控台采用更加人性化的设计，应用度较高的操作按钮大部分集中在中控台左侧，更容易被驾驶员触及。和第一代一样，所有的按钮都更容易用触觉锁定位置，使驾驶员操作时不用将视线从路面上转移。

【第二代金牛座 SHO】

       2.5L HSC四缸发动机和3速自动变速箱在第二代金牛座上被抛弃，而3.0L Vulcan V6发动机则成了所有车型的标配发动机，3.8L Essex V6发动机则是选配。起初，与这些发动机搭配的是4速AXOD-E自动变速箱，截止到1993年，福特研发了新一代四速自动变速箱，代号AX4S，被一直沿用到1995年。

【第二代金牛座 旅行版】

       九十年代初起，美国人对行车安全的重视度逐渐加强了起来，这一点上第二代福特金牛座再次走在了时代的前列。当时美国车市上的主流轿车中，全部只配备了驾驶座安全气囊，而福特金牛座是唯一一款配备了前排双安全气囊的车型。1992年第二代金牛座刚上市时，副驾驶气囊还是选配，到1994年转为标配。

【1994年 第二代金牛座广告】

       领先的设计和超前的理念让第二代金牛座达的销售量再上一个阶梯，在其四年的销售周期中共卖出了超过1，400，000辆，平均每年销售超过350，000，并连续四年获得美国年度最畅销车型的荣誉。