其实明面上的数据，M135i在升功率上是远远输给现有的高功率2.0T发动机的，倒不是说这些2.0T多狠，只不过N55B30其实已经是有着6年历史的老兵了。若是说宝马没有这个技术水平去改进没人会承认，只不过宝马需要即有情怀的，又省钱的将这个级别的性能车做到最好，那么相比于再次提高N20B20的功率，不如继续沿用这颗技术成熟的，粉丝众多的3.0T发动机。

　　受制于场地的原因，猫哥并未进行0-400m加速的测试，但实际上这个测试对于135i来说才更加公平。3.0T发动机带来的低扭输出虽然没有2.0T那般轻巧，但排量上的优势让他们更加沉稳有力，甚至在120-160km/h的高速提速中依然没有丝毫动力衰减的征兆。直到速度超过200km/h，135i的后劲才算告一段落。这恐怕是大部分2.0T发动机无法达到的。