我们先来看看德系品牌使用了哪种工艺的车门铰链，他们的结构又是怎样的。猫哥分别走访了上海大众和一汽大众的两家4S店进行取证。

       看完了德系车，我们再来看看，一向以颜值高著称的韩系车，它们的车门铰链又会是怎样的？猫哥随机挑选了一家东风悦达起亚和一家北京现代的4S进行调查。

       接下来我们看看美系车的表现如何，除了上海通用雪佛兰和上海通用别克的车型外，我们还特意选择了两款长安福特的车型进行考证，分别是新福克斯和经典福克斯，看看不同代的产品是否存在减配的行为。其次我们还选取了新上市的福睿斯进行对比，到底情况如何请大家继续往下看。

       看了这么多的合资品牌，到底自主品牌在车门铰链上的用料又如何？猫哥特地去上汽荣威的4S店一探究竟。我们选取了荣威的旗舰车型荣威950和新能源车型荣威550 Plug-in，结果却让人大跌眼镜，请大家往下看。