日前奔驰公布了新一代E级轿车(W213)的官图，可以看到，很多之前在S级上面出现的配置被下放到新一代E级身上，如：双12.3寸液晶显示屏，全息智能大灯······称其为“小S级”也不为过。该车将于1月11日在北美车展上全球首发， 并已经确定将会由北京奔驰正式引入国产，将进行轴距加长，预计国产版车型最快将在4月份的北京车展上与国内消费者见面。

       外观上，可以看出新一代E级与S级有诸多相似之处，灯组采用全LED光源。尺寸加大的多幅镀铬进气格栅凸显大气稳重，全新样式的前保险杠又增添了几分运动感。新车根据版本不同，有三种前进气格栅造型，分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格，新车的风阻系数仅为0.23Cd。这是奔驰史上风阻最低的E级轿车，在保证了豪华质感的同时，新一代E级的性能也有充足的保障。

       全新奔驰E级整体风格变得与奔驰S级很相近，除了入门版车型采用机械式仪表以外，高配车型中控台和仪表盘采用12.3英寸双液晶显示屏搭配，科技感十足，分辨率达到1920*720，中控台两侧的空调出风口、新车全新方向盘配备有双拇指控制系统，菜单选择按键换成了触控式，左手边9点位置控制仪表盘显示，右手边3点控制COMAND系统，使双手不离开方向盘即可实现操作。

       这一代E级将是奔驰史上最有“极客范”的内饰改动，整个内饰，能用数码显示就绝不用机械，能触摸的就绝不用按钮的，在宝马新7系携带六块大屏幕抢占市场之后，奔驰很快做出了自己的反应：我数量没你多，但我尺寸要比你大！两块加起来共24寸的大屏幕，这还是没有算HUD抬头显示的数据了。同时新一代奔驰E级具有64色氛围灯、NFC系统（通过智能手机实现远程控制车辆），并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

       新一代奔驰E级，带来的不仅是传统的豪华设计，在科技型配置上开始向“技术潮人”看齐。值得一提的是，近日奔驰正式公布了新一代E级的前大灯组，虽然整体轮廓与C级或S级较为相似，但内部灯腔设计更加动感，并采用全LED光源。继“奥迪灯具厂”之后，奔驰也加入了这一行列。

     新一代E级将采用奔驰的MRA后驱平台进行打造，整备质量也因为新平台降低了起码70kg。动力方面，符合整车轻量化潮流。新车将搭载2.0T直列四缸、3.0T V6和4.0L V8（AMG）发动机，同时E350e插电式混动版车型也在计划当中，该车动力为2.0T+电动机组成。传动方面，现款E级上的7AT正式退役，全面换装新一代9AT变速箱。

       从去年全新奔驰C级、奔驰S级开始，车身圆润流畅、造型年轻动感成为了奔驰的全新产品风格，这使得奔驰在国内销量大幅提升。2015年1至11月，奔驰累计在华销量为33.56万辆，同比增幅达32.8%，这一增速大幅超过了其劲敌奥迪、宝马。而随着全新奔驰E级的正式亮相，今年德系三强之间的追逐战肯定更有看头。