对话James Hope：用欧美文化和中国传统哲学设计汽车

       加拿大人James Hope有一份显赫的简历，1992年毕业于美国著名的私立大学创意研究学院（College for Creative Studies），此类大学在全美也只有2所。毕业后James进入福特汽车公司，一干就是8年。之后他转投克莱斯勒，次年又加盟江森自控。加入奇瑞汽车之前，他在瑞士和朋友合伙开办了一家设计公司，并在通用欧宝工作了数年。

       在James Hope汽车设计职业生涯中，最富盛名作品当属福特GT90概念车，该车采用了当时福特流行的New Edge设计理念；而福特野马2004年的重生以及菲亚特Trepiuno的缔造（菲亚特500的先行验证概念）也是他的功绩。

       James Hope的工作，赋予了他美国三大汽车公司、欧美两个大陆的文化和设计理念。2012年1月，James开始担任奇瑞设计总监，他把欧、美和中国本土的文化融会贯通，形成奇瑞新的设计语言和风格。

       James主导设计的奇瑞TX概念车夺得了由Car Design News颁发的“2012年度最佳概念车”（Car Design of the Year 2012 Best Concept Car）奖项。另一个获奖者是宝马6系概念车。

       James抵达奇瑞的时候，艾瑞泽7的设计已经进入中后期，艾瑞泽5的底盘和动力开发刚刚起步，造型则是他完全主导开发。所以在设计上，艾瑞泽5虽然同为艾瑞泽系列，但和艾瑞泽3、艾瑞泽7相比则有了许多进化，甚至于不同的设计理念和灵魂。

       如前面所说，一猫的编辑认为，遮去奇瑞的LOGO，艾瑞泽5这款车的外观和内饰设计已经完全不输给合资品牌的车型，艾瑞泽5的核心设计元素，将会沿用到奇瑞汽车全系产品，形成奇瑞家族式的设计语言，能够让人一看就知：哦，这就是奇瑞的车，还挺好看的。

       那么James是如何把欧、美、亚三个大洲的文化融合，他又是如何看待中国本土的汽车设计，尤其是近年风起的山寨之风呢？请看一猫编辑和James的对话实录。

编辑：在来到中国之前，对中国汽车的印象怎么样？为什么会加盟奇瑞？

James：其实我之前对中国汽车了解不多。我在欧洲工作的时候，欧洲的汽车市场已经到了顶峰，在不断的萎缩。我考虑去体验一些新鲜的事情，想去巴西，但太太想回加拿大。这个时候正好收到奇瑞的offer，虽然不是最初的意愿，但是却很想要尝试。

       而且奇瑞这家年轻的公司正试图在中国、甚至国际上找到自己的位置。如果我在一家成熟的汽车公司工作，也许我也可以改变些什么，但从头建立起一份事业则是不可能的。对于一个设计师来说，这（在奇瑞汽车领导设计部门）是一个巨大的激励和机遇。

编辑：汽车的设计通常会体现独特的地域文化，甚至是民族性的文化，您认为哪些中国本土的文化可以成为中国汽车独特的设计魂魄？ 

James：中国汽车的设计已经不输给外资的品牌，你看最近上市的汽车，包括奇瑞，以及其他一些品牌的车型，设计得都很时尚、运动，光看车的造型，跟欧美车的界限已经很模糊了。但是还需要一段时间，去慢慢形成自己的风格。

       讲到奇瑞的设计理念，我们从自然之中，从中国文化、古代的器物，以及一些打破现状、引领新方向的思想和研究中汲取灵感，我们提出了“自然之力”设计哲学。

       中国有“五行”——金、木、水、火、土，水是其中最根本的，因为它来自于自然，是其他一切事物运行的动力。在哲学层面上，它永远是动态的。你可以想象，上千年的时间里，瀑布始终冲刷着岩石，在石头上一遍遍的冲刷流淌，多么的漂亮。而且一台车的设计，不仅仅是造型的设计，而是要和质量部门等多个部门不断去磨合、修改，要考虑可行性的问题，要确保汽车的安全性，这就像瀑布冲刷岩石一样，长时间不断的加工，让石头变得圆润，把产品打造得完美。

编辑：作为外国的设计专家，你怎么看待中国用户和欧美用户偏好的差异？

James：美国车是第一眼看上去很漂亮，坐上去软，开一会儿觉得很舒服，但长时间开会累。欧洲车没有那么在意外观的，坐上去座椅、弹簧也没那么软，但是你开2个小时、3个小时，甚至更长时间都不会累。中国汽车的消费者更偏向于美国的消费习惯，要漂亮、舒服。

编辑：中国本土品牌汽车公司，很长时间的一个困扰，是如何清楚地告诉用户“我是什么”。就拿奇瑞来说，产品众多，但没有体现统一的设计风格，产品名称也很多，变来变去，就让人感觉很模糊。设计部门在品牌的建立上，应该怎样发挥作用？

James：其实奇瑞的品牌含义现在表现得还不是十分清晰，但是造型比例、品牌形象、设计语言和感官质量这四个基础是我们设计团队正在努力建立的。奇瑞的车必须有自己的特点，不同的产品间有着某种联系和关系，比如在黑夜中，你看到车灯，看到车子的比例就知道是奇瑞的车。这是品牌战略非常重要的组成部分，同属一个家族，但各有灵活的特征。

编辑：最近中国的一些本土汽车公司，通过山寨的方式造车，销量还挺不错，你怎么看这种现象？

James：这种现象是一种短期的行为，不利于长期的发展，给用户的口碑和印象也不会太好。

编辑：谢谢你，非常高兴和你聊这么多。

James：谢谢你！