首先我们要拜访的是外形设计部，艾瑞泽5长什么样子就是由他们说了算。都说现在是一个看脸的时代，对汽车外形来说更是如此。第一眼好不好看，成为很多消费者会不会考虑的重要因素。

       为了学习国际上先进的汽车设计理念，越来越多的中国本土品牌开始吸收外国设计师来补充自己的设计团队，奇瑞也不例外。中外设计师在这里交流彼此的设计理念，使设计不仅国际化而且接地气。

       奇瑞的设计师们从水流的姿态中获得灵感，设计出了水流动感车身。前脸轮廓线条的处理上，设计师构筑了中国古代建筑“廊桥”的形态。格栅型式的设计灵感则源自中国道家文化中的“阴阳”之形。艾瑞泽5的外形更多的体现了东西方文化的相互碰撞和彼此交融。

       如果说外形设计部是天马行空的放飞理想，那数字建模部和后面要提到的油泥模型部就是要让“理想照进现实”。这里或许没有外形那边过于张扬个性，更多的是严谨和认真。

       数字建模的工作看似简单，其实工作量非常大，因为要涉及到一款车的内外结构和各个部件的建模，这是一项需要团队协作完成的工作。