宝骏560太猛快追平哈弗H6 1月份SUV销量排行_说吧

宝骏560太猛快追平哈弗H6 1月份SUV销量排行

一猫汽车网 2016-02-18 05:59:32

　　新一年来临，SUV的“疯”涨却没有变。日前，乘联会对外公布了1月份国内SUV销量数据，厂商批售辆达到80.85万辆，同比增长64%，这是继去年9月份购置税减半政策出台以来，SUV连续四个月同比增幅超过60%！

2016年1月份国内SUV销量TOP20（乘联会数据）
排名	车型	售价区间（元）	1月份销量（辆）	同比增幅
1	哈弗H6	9.98-16.28万	42188	16.8%
2	宝骏560	7.68-8.98万	40002	-
3	传祺GS4	9.98-14.68万	30512	-
4	途观	19.98-31.58万	27622	-16.1%
5	长安CS75	10.88-16.38万	27148	72.5%
6	昂科威	21.99-34.99万	25916	177.9%
7	瑞风S3	6.58-8.88万	24734	22.5%
8	CS35	7.89-9.89万	20806	-6.1%
9	奇骏	18.18-26.78万	17328	51.6%
10	哈弗H2	9.88-12.88万	17268	13.6%
11	中华V3	6.57-10.27万	16693	-
12	海马S5	7.98-11.68万	15059	127.4%
13	翼虎	19.38-27.58万	14951	24.5%
14	CR-V	17.98-24.98万	14942	33.3%
15	XR-V	12.78-16.28万	14762	140.1%
16	幻速S3	5.78-7.38万	14698	-10.5%
17	众泰T600	7.98-13.58万	13626	27.1%
18	奥迪Q5	38.34-56.70万	12275	53.5%
19	大迈X5	7.39-12.39万	12266	-
20	缤智	12.88-18.98万	11998	26.8%

　　中国品牌SUV在销量排名TOP10中占据了7款，TOP20中占据13款。前三名依旧由哈弗H6、宝骏560以及传祺GS4包揽，这一本土“神车铁三角”关系已经连续保持了4个月，哈弗H6和宝骏560双双突破4万辆，且后者只比前者少了2000多辆，大有逼宫之势。与宝骏560的意气风发相比，哈弗H6冠军看似坚挺，但却是三者中唯一出现环比下滑的车型，“露怯”迹象明显。传祺GS4则是保持步步稳升，首次突破3万辆。此外，第5名的长安CS75也收获了2.7万辆的销量，刷新了它去年11月份2.08万辆的历史最好成绩纪录。

　　合资阵营里，昔日总被哈弗H6压一头的途观，如今已沦落变成了“千年老四”，排名第6的昂科威表现依旧劲猛，销量近2.6万辆，同比大增177%，去年11月它首次闯入“两万俱乐部”，如今已连续稳坐前十的中段位置，是整个合资SUV里势头最旺的那一位。而老将翼虎、CR-V已经被甩出10名开外，分别位列13、14名，CR-V近1.5万辆的销量虽然同比涨了33%，但环比去年12月（与1月同为31天）却跌了22%。

　　与CR-V同为本田系，排名20的缤智也环比跌了34%。不仅如此，从整个1月份的销量排行榜中可以发现，多款小型SUV如瑞风S3、哈弗H2、中华V3、幻速S3的销量都出现了两位数的环比下滑。虽然相比去年同期，它们大多还是保持着10%-20%的增幅，但可以预见，在过去两年间释放巨大潜能、占据了SUV市场近三成的小型SUV的上涨空间在逐步紧缩。

事实上，自去年9月份购置税减半以来，相较之下利好更偏向符合政策、价格更高的紧凑SUV，小型SUV上扬的火焰便不似之前那么旺盛了，尤其是以哈弗H2、瑞风S3为代表的主将都较少出现在TOP10的前中段位置。

编辑点评：除了SUV本身就易爆棚的属性，1月份的销量开门红还与购车高峰期有关，2月份由于恰逢春节期间，总体销量会是一年中最低的。虽然中国品牌在SUV市场占据了过半市场，但轿车方面却依然“失语”，出现过度依赖SUV的局面。今年开始，以大众、福特为代表的多个合资品牌都提出要加快导入SUV产品，车型普及的同时必然会引发入门价格下探，这对多数走低价+配置路线的中国品牌来说，显然不是什么好消息。