近日，奔驰全新一代E级在德国巴符州辛德芬根的奔驰工厂正式下线，并将在未来几周内陆续交付给幸运的首批欧洲用户。国产版奔驰全新E级依旧以加长版出现，会在今年4月北京车展上发布，并在随后的6月份正式量产上市。

        外观上，全新一代E级被誉为“小S级”，新车与S级有诸多相似之处。全新E级的灯组采用全LED光源，尺寸加大的多幅镀铬进气格栅凸显大气稳重，全新样式的前保险杠又增添了几分运动感。新车根据版本不同，有三种前进气格栅造型，分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格，新车的风阻系数仅为0.23Cd。这是奔驰史上风阻最低的E级轿车，在保证了豪华质感的同时，新一代E级的性能也有充足的保障。

        内饰方面，全新奔驰E级整体风格变得与奔驰S级很相近，除了入门版车型采用机械式仪表以外，高配车型中控台和仪表盘采用12.3英寸双液晶显示屏搭配，科技感十足，分辨率达到1920x720。中控台两侧的空调出风口、全新方向盘配备有双拇指控制系统，菜单选择按键换成了触控式，左手边9点位置控制仪表盘显示，右手边3点控制COMAND系统，使双手不离开方向盘即可实现操作。

        动力方面，符合整车轻量化潮流。新车将搭载2.0T直列四缸、3.0T V6和4.0L V8（AMG）发动机，同时E350e插电式混动版车型也在计划当中，该车动力为2.0T+电动机组成。传动方面，现款E级上的7AT正式退役，全面换装新一代9AT变速箱。