进入到车内，其确实展现出作为欧洲车的质感。真皮座椅是厚实的，门板和中控台材料无论是视觉还是触摸感觉都是相当饱满，充满对高质量生活水平的追求。东风雷诺科雷嘉很少采用类似钢琴烤漆的塑料材质，进而采用的是带有哑光颜色的塑料面板，或者采用年轻人喜欢的碳纤维纹理塑料饰件以及带真实缝线的软材质。

       中控台的设计感觉上中规中矩，在细节使用上还是值得关注，毕竟这是一款法国车。例如车辆多功能方向盘的布局，例如车辆仪表盘的设定，再如车辆车机内隐藏的功能等等。是的，很多东西给人新鲜的感觉，并且值得我们去探索。

       东风雷诺科雷嘉多功能方向盘的设计也是有一定的功能分区，方向盘左侧为定速巡航相关控制和设定（定速巡航开关则设置在电子手刹位置），方向盘右侧为车辆行驶信息的切换以及多蓝牙电话等。音频呢？别急，为了打造独一无二的设计，在方向盘右下方还有一个多功能杆，上面整合了旋钮以及按键，这就是音频的控制杆。

       对于仪表盘来说，车辆配备的液晶仪表盘无疑是一大亮点，4种模式5种颜色可以在车机中调节。如果一个月上班22日，基本上可以满足每天都采用不同风格出门。哎呀，这可是奢侈至极了。

       车辆的中控锁开关设置在空调出风口的位置。空调出风口下方就是多功能车机。车机的左侧具有自动泊车按键以及盲区提醒开关。值得注意的是，车辆车机内设定的功能相当多。例如车辆行驶信息的查看，系统界面的切换，连接手机功能以及车辆泊车雷达的设定更有空调中正离子或者负离子的设定。

       尽管车机内功能众多，但是使用起来也确实相当方便，毕竟其逻辑简单，而且界面的设计也是相当友好易用。

       在车机下方就是双区自动空调的调节区域和储物格，在储物格内部，我们看到有多个接口，例如2个USB接口、1个AUX接口还有12V电源接口。这里提供2个USB接口无疑就是业界良心了，这也瞄准了年轻人对于电子设备充电的需求。

       试驾车辆还具有电加热座椅。或者很多人都认为座椅加热按键一般都是设置在显眼的地方，然而别不记得这是一辆法国车，它的按键设计则设置在扶手箱开关位置处。这确实相当不显眼，但是很巧妙。

       车辆上的储物格也是挺多的，无论是前排还是后排，都基本上满足车内满载人员的需要。