福特CEO Mark Fields近日表示，福特汽车公司正在研发一款纯电动车，与雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3进行竞争。

有人对此提出疑问：“福特汽车是否会提供一款续航里程达到200英里的纯电动车？”Fields表示：“随着科技的发展，越来越多汽车制造商都会不断地研发出里程更远的电动车，很显然，我们也正在努力为消费者推出更好的汽车。”

Fields表示，他已经跟公司各大高管讨论过，确认要推出一款纯电动车，其竞争对手将瞄准特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt，不过关于该车的具体细节还没有透露，而且Fields承认这车不会很快上市销售。但是，福特汽车计划将其命名为Model E。并有望于2019年在墨西哥组装厂进行生产。

据悉，福特正在对“Model E”商标进行注册申请，而且该名字车型还有望提供一个传统的混合动力车、插电式混合车型以及纯电动车。

据了解，美国福特汽车公司去年12月份宣布，该公司将在2020年之前集中投资45亿美元用于纯电动汽车（EV）的开发。随着欧美对燃效的限制越来越严格，福特准备提升不采用发动机，而是使用电动马达驱动的汽车的技术水平。福特表示到2020年包括混合动力车（HV）在内的马达驱动车占到其销售车辆的40%，计划在2020年前，包括混合动力、插电式混动（PHV）、纯电动产品在内推出13款产品。

这是迄今为止福特面向纯电动车领域的最大一笔投资。该公司目前销售的福克斯电动车续航里程76英里（约122km），该公司现计划2016年下半年推出新款“福克斯”，续航里程有望增加到100英里（约160km），其还可进行高速充电，并且30分钟就可充满电池的约80%。

通用汽车此前推出的雪佛兰Bolt概念车续航里程达到320km，预计将于2017年正式投放市场。此外，特斯拉也将在2017年推出入门级电动车Model 3，新车续航里程同样将达到320km，所以，全新福克斯电动车与之相比还是有点劣势。

按照福特新新能源汽车发展规划，到2020年，福特所有车型的销售中，电动车型将占到10%-25%的份额。2015年福特就雇佣200名电气化汽车工程师，强化在该领域研发投入。福特规划的这款全新电动车，是该品牌旗下第二款纯电动车型。