新车点评：兼顾时尚、性能、豪华的AMG C63S Coupe，被誉为“优雅的暴虐者”，该车的推出将点燃性能爱好者的激情。AMG C63S Coupe上市后，将与宝马M4双门轿跑车、奥迪RS 5 Coupe以及雷克萨斯RC F等高性能豪华轿跑车展开直面竞争。

梅赛德斯-AMG C 63 Coupe基于此前发布的奔驰C级轿跑车开发，不同之处在于新车采用了单横幅式前格栅，前保险杠下部为贯通式设计，车身在空气动力学套件的加持下更具战斗气息，符合其高性能车的身份。

新车侧面维持了C级轿跑车的流畅线条，前翼子板处，“V8 BITURBO”字样表明该车采用了双涡轮增压V8发动机。同时，C63S Coupe车型还采用了黑色的多辐式AMG轮圈，配有黄色对向6活塞制动卡钳及直径为360mm的制动盘。

新车尾部同样保持了C级轿跑车的造型，在后备厢上沿配有一体式碳纤维扰流板，另外，新车还配备了双边共四出的AMG运动排气。

C63 Coupe的内饰造型与C级轿跑车基本一致，但换装了大面积碳纤维内饰板，并点缀以AMG徽章，营造了AMG车型的运动氛围。另外，AMG运动平底式方向盘在提供运动气息的同时，也为驾驶员让出了一定的腿部空间。

动力及底盘方面，新车搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出375kW，峰值扭矩700Nm，匹配7速自动变速箱。该车还配备了带有电控减振器的AMG RIDE CONTROL运动型悬架，以及AMG DYNAMIC SELECT驾驶模式选择功能，并采用了后桥电子限滑差速器。

新车点评：新款标致3008在外观、内饰进行了大改动，外形看起来更具SUV气势了，让人眼前一亮。

此前，由于现款标致3008（指导价：15.97-22.32万）的造型不够竞品SUV那样霸气，配置与动力也没有太多亮点，导致单月销量在3000辆左右，与单月销量过万的CR-V、途观以及奇骏等主流竞品有较大的差距。新款3008的升级改动，提升了产品力和性价比，有助于其销量提升。

新款3008前脸有较大变化，不再采用现款车型的横幅式大尺寸中网，而是变成了直瀑式的倒梯形黑色中网，且下进气格栅的横幅也更为密集。新车尾部的牌照区域位置有所上移，层次感也更为丰富，尾灯造型也进行了重新设计。

配置部分，新车将熏黑大灯、可开启式全景天窗、底部防擦护板、脚踏板等，并会搭载标致ADAS智能驾驶辅助系统，同时还将配备360°摄像头等配置，且提供原厂的行车记录仪供消费者选装，1.6T车型还会新增双色镀铬轮圈。

动力方面，新车依旧搭载的是2.0L以及1.6THP发动机，传动方面，与之匹配的是5挡自动或6挡手自一体变速箱。

新车点评：作为东风风光首款SUV车型，风光580定位中型SUV，从7.89-8.99万的预售价就可以看出该车满满的诚意。值得一提的是，风光580将推出8款车型，而7.89万并不是最低配的价格！可见其上市后会有更惊艳的价格出来，新车还提供7年或15万公里质保服务。风光580上市后竞争对手锁定为长安CX70、比亚迪S7、宝骏560等同级车型，而毫不逊色的时尚外形、丰富实用的配置以及强劲的动力，都为其强大的产品力提供了坚实的保障。

外观方面，东风风光580走的是城市SUV的高颜值路线，时尚范儿十足，很符合当下80后的审美观。前进气格栅采用了四边形设计，三幅横条带有镀铬装饰，内部疑似采用了蜂窝状网格，大灯内腔有透镜设计，看上去灵动感很强，流线型风格完整体现了现代设计美学理念。

东风风光580的三围为4680/1845/1715mm，轴距为2780mm，将推5座/7座版车型。风光580在尾部设计偏向稳重，采用了LED灯组。

内饰设计上，风光580采用全黑配色，中控台造型十分简约，10英寸的液晶显示屏十分抢眼。新车还配备了无钥匙进入/启动、电子手刹、ESC车身稳定控制系统(集成ABS+EBD)等。

动力方面，风光580将搭载1.8L和1.5T两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为102kW和110kW；其中，1.5T发动机的百公里油耗为7.2L，并可享受购置税优惠政策。在传动系统部分，新车将提供自动挡和手动挡供消费者选择。

新车点评：和大众一样，雪铁龙的最新设计也是采用贯穿、一体式的风格，这样设计的好处是会让车看起来更为简约大气。对C4L而言，外观升级固然好，但其销量在今年一直下滑，由去年的不到5000辆降到了不足千辆，再加上东风雪铁龙正面临着比较严重的发展瓶颈，品牌影响力被稀释，新款C4L要想有所突破，最重要的是需要有一个高性价比的价格，毕竟现款车型13.19-18.99万元的价格，相比有品牌红利的速腾（13.18-18.58万），大部分人都觉得贵了。

新款C4L最大的改变就是采用了最新的前脸设计，中网的两道镀铬饰条延展至与前大灯相连接，以及下保险杠变成了一体式造型，这让新车看起来大气了不少。此外，新车的前大灯和尾灯也略有变化。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1780/1500mm，轴距依然为2710mm，长度加长了55mm，也高了2mm，不过这些变化只是因为外观的改变所致，其内部空间并不受影响。

新车的内饰布局与现款车型一致，但空调操控键和挡杆区域设计有所变化，新车采用了电子手刹，储物格变成了推拉式，并且多了杯架。

动力方面，新车依旧搭载了1.2T、1.6T以及1.8L三款发动机，其中，1.2T以及1.8L匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，而1.6T车型则全匹配6挡手自一体变速箱。

新车点评：目前，广汽传祺“销量担当”车型——GS4已经轻松突破月销3万辆，说明该车已经步入了“神车”阵营。作为支柱，GS4将衍生多款车型，包括纯电动版车型。GS4 EV也是广汽传祺首款纯电动汽车产品，该车的推出进一步完善了广汽传祺的产品阵容。

外观方面，GS4 EV基于畅销车型传祺GS4研发，延续了GS4常规版的造型特点，但在格栅、Logo处的蓝色点缀清新醒目，直观展现环保特征。GS4 EV的轮圈造型颇为抢眼，五辐式的造型颇有几分战斧的味道，并且同样有蓝色点缀。

动力方面，GS4 EV高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。电机最大扭矩250Nm，峰值功率105kW。多重领先技术加身的传祺GS4其最大续航里程大于240km，能够满足消费者的日常出行所需。

新车点评：广汽传祺GA3S PHEV最大亮点在于其动力是由一台1.5L发动机和机电耦合系统组成，该系统可以实现纯电、增程、混动等多种驱动模式，纯电续航里程108km，百公里油耗小于1.5L。该细分市场最大的竞争对手——比亚迪秦插电混合动力版的百公里油耗为1.6L，最大续航里程为70km。

目前，市场上的插电混合动力紧凑型车并不多，只有比亚迪秦双冠版（指导价：20.98-21.98万）和荣威e550（指导价：23.98-25.98万 ）两款，小编看来，传祺GA3S PHEV造型大气耐看，配置良心厚道，动力总成方面也毫不逊色，可以说是一款十分有竞争力的车型。相信价格出来后，传祺GA3S PHEV有望改变新能源汽车市场“一家独大”的局面。

外观方面，传祺GA3S PHEV基本延续普通版车型的设计，在细节方面则有所差异。插电混动版车型采用了蓝色的LOGO车标，全新样式的蓝色轮毂等带有新能源风格的设计。

车身尺寸方面，传祺GA3S PHEV的长宽高为4590/1790/1530mm，轴距为2620mm，与普通版车型相比，在高度增加了40mm。空间方面有一个惊喜，那就是该车把电池布局在车型的地板下面，所以行李箱容积与普通版相同为450L，不受到影响。

GA3S PHEV的内饰看上去颇为精致，方向盘和座椅上有蓝色的缝线，且车内采用了新能源汽车上常见的旋钮式电子档杆，周围覆盖了类似碳纤维材质的饰板。座椅的舒适度也不错。

配置方面，GA3S PHEV将配备全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等。此外该车内饰还有10英寸全液晶组合仪表、8英寸悬浮式中控屏、带有液晶屏幕的换挡旋钮等等，颇为丰富实用。

动力方面，传祺GA3S PHEV搭载的混动系统，拥有纯电、增程和混动多种驱动模式。官方公布传祺GA3S PHEV的电池容量为13.6kWh，百公里油耗小于1.5L，百公里加速时间为8.9秒。续航方面，传祺GA3S PHEV纯电模式续航里程超过100km，油电混合的总续航里程大于500km。